Anlamı
Üçüncü by-pass valfi kontrol hattındaki voltaj beklenen pencerenin altında. Genellikle şaseye kısa devre veya kısa devre yapmış selenoid sargısı.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Bu kod, turboşarj veya süperşarj by-pass valfi C'nin kontrol devresiyle ilgilidir. Modül, bu devrede beklenen aralığın altında voltaj tespit eder; bu durum, şaseye kısa devre yapmış bir kontrol kablosundan, dahili olarak kısa devre yapmış bir selenoid bobininden veya zayıf konnektör temasından kaynaklanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre yapmış kontrol kablosu
- Selenoid sargısında dahili kısa devre
- Korozyona uğramış konnektör pinleri - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Azalmış motor gücü veya basıncı
- Hantal hızlanma
- Arıza lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre durumunun ne zaman gerçekleştiğini görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve by-pass valfi C için canlı verileri veya komutlu testleri kontrol edin.
- Valf C'nin konnektörünü korozyon veya gevşek pinler açısından inceleyin ve kontrol kablosunu sürtünme veya şase ile temas açısından takip edin.
- Üreticinin prosedürünü ve teknik özelliklerini kullanarak valf C selenoid bobininde dahili kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kontrol devresinde şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve valften modüle uzanan kabloların sürekliliğini ve terminal temasını doğrulayın.
- Valf ve kablo demeti sağlamsa, üreticinin test koşulları altında modülün çıkışını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek by-pass valfi C konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- Şaseye kısa devre yapmış veya başka şekilde hasar görmüş valf C kontrol kablosunu onarın.
- Selenoid bobini dahili olarak kısa devre yapmışsa by-pass valfi C'yi değiştirin.
- Valfi ve kablo demetini doğruladıktan sonra doğrulanmış bir modül tarafı kontrol arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arıza takviyeyi (boost) azaltabilir ve ivmelenmeyi uyuşuk hale getirebilir, bu nedenle talepkar ivmelenmelerden kaçının ve şerit değiştirmek veya sollamak için ekstra zaman tanıyın. Güç kaybı şiddetlenirse veya motor olağandışı duman veya emiş gürültüsü geliştirirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.