OBD-II arıza kodu

P2449: İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Yüksek Hava Akışı (Bank 2)

Anlamı

Bank 2 üzerindeki ikincil hava enjeksiyon sistemi, pompa çalıştırıldığında kalibre edilenden daha fazla akış sağlar — tipik olarak serbest akışa izin veren açık konumda takılı kalmış bir değiştirme valfidir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 ikincil hava enjeksiyon sistemi, soğuk çalıştırma sırasında değiştirme valfi aracılığıyla egzoza pompa havası yönlendirir. Motor kontrol modülü sistem tepkisini izler ve pompa açık komuta edilirken hava akışının kalibre edilmiş aralığından daha yüksek olduğunu algılar. P2449, açık sıkışmış bir valf, açık kalan bir pompa veya hasarlı hava tesisatından kaynaklanabilen Bank 2'de aşırı akışa işaret eder.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Açık konumda takılı kalmış veya sızdıran HAVA değiştirme valfi
  2. Pompanın çalışmaya devam etmesine neden olan arızalı HAVA pompa rölesi veya kontrol devresi
  3. Hasarlı hava tesisatı veya sızdıran çekvalf

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Soğuk çalıştırma sırasında düzensiz rölanti veya tereddüt
  • Sıradışı hava pompası sesi
  • Başarısız emisyon muayenesi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Aşırı akış göstergesinin Bank 2 ikincil hava çalışmasıyla ilişkili olduğunu doğrulamak için dondurulmuş çerçeve ve canlı tarama aleti verilerini gözden geçirin.
  2. Bank 2 değiştirme valfini, pompa rölesini, kablolarını, hortumlarını ve çek valfini yapışma, sızıntı, hasar veya istenmeyen pompa çalışması açısından inceleyin.
  3. Bank 2 pompa komutunu gerçek çalışmasıyla karşılaştırın ve kapatılması komut verildiğinde pompanın durup durmadığını kontrol edin.
  4. Kablolama şemasını ve üreticinin spesifikasyonunu kullanarak röle dahil olmak üzere değiştirme valfini ve pompa kontrol devresini test edin.
  5. Aşırı veya istenmeyen hava akışına izin verebilecek sızıntılar veya hasarlar için Bank 2 hava hortumlarını ve çek valfini kontrol edin.

Yaygın çözümler

  • Açık sıkışmış veya sızdıran bir Bank 2 değiştirme valfini serbest bırakın veya değiştirin.
  • Pompayı enerjili bırakan arızalı bir pompa rölesini değiştirin.
  • Hasarlı Bank 2 pompa kontrol kablolarını veya konnektörlerini onarın.
  • Sızdıran veya hasarlı Bank 2 hava hortumlarını ya da çek valfini onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyorsa, yalnızca onarım ayarlamak için gerektiği kadar sürün; soğuk çalıştırma tereddüdü ve emisyon muayenesi başarısızlığı meydana gelebilir. Pompa şiddetli gürültü geliştirirse veya motor performansı önemli ölçüde kötüleşirse durdurun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar