Anlamı
NOx Sensörü Algılama Elemanı Banka 1 Sensör 2: kontrol modülü bu arıza durumunu tespit etti.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 sensör 2, SCR katalizörünün arkasındaki NOx sensörüdür. Algılama elemanı, modülün emisyon arıtımını değerlendirebilmesi için egzozda kalan NOx'i ölçer. Bu kod, aşağı akış NOx okumalarını güvenilmez hâle getirebilecek bir algılama elemanı performans arızasını gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör elemanı silikon, kükürt veya yağ külü nedeniyle zehirlenmiş
- Yoğuşma kaynaklı ısıl şok (ıslak egzozla soğuk çalıştırma)
- Sensör hizmet ömrünün sonuna gelmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarı süresi geçtikten sonra olası çalıştırma geri sayımı
- Emisyon muayenesinden (NOx) geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve ilgili NOx sensörü ısıtıcısı, beslemesi, kablolaması veya SCR kodlarını kontrol edin.
- Servis bilgilerinden Bank 1 sensör 2'yi doğrulayın ve konektörünü ile kablolarını korozyon, ısı hasarı veya gevşek pin açısından inceleyin.
- Canlı aşağı akış NOx verilerini inceleyin; mantıksız veya sabit bir sinyal olup olmadığını görmek için yukarı akış okumaları ve motor çalışma koşullarıyla karşılaştırın.
- Yağ külü veya kurum birikintileri dâhil sensör kirlenmesi belirtilerini ve egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
- Devre ve egzoz kontrolleri başarılı olursa, üreticinin prosedürünü kullanarak algılama elemanı arızasını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Bank 1 sensör 2'deki konektör veya kablo arızalarını onarın.
- Bir egzoz kaçağını onarın veya tanımlanan bir kirlenme kaynağını düzeltin.
- Eleman arızası doğrulanırsa Bank 1 sensör 2 NOx sensörünü değiştirin.
- Onarımdan sonra akış sonu NOx okumalarını ve emisyon monitörünün çalışmasını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal sürüyorsa, dikkatli kullanın ve emisyon izleme yanlış olabileceğinden yakında onarım ayarlayın. AdBlue/DEF uyarılarını veya yeniden başlatma geri sayımını göz ardı etmeyin; bazı araçlar nihayetinde yeniden başlatmayı kısıtlar.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.