Anlamı
Kompresör çıkışı yönlendirme valfi kontrol devresindeki gerilim beklenen aralığın üzerinde. Bu, elektrik devresi arızasına işaret eder; tek başına bu kod, aşırı besleme basıncı arızası olduğunu göstermez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kademeli veya çift turboşarjlı sistemlerde kompresör çıkış yönlendirme valfi, hava akışını kompresör kademeleri arasında yönlendirir. Kontrol modülü valfin elektrik kumanda devresini izler ve gerilim beklenen aralığın üzerine çıktığında bu kodu kaydeder; bunun yaygın nedenlerinden biri devrenin akü gerilimine kısa devre olmasıdır. Bu kod tek başına turbo basıncı arızasını göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ hattına kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor gücünde azalma veya zayıf hızlanma
- Aşırı besleme tepkisi gecikmeli veya tutarsız
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yönlendirme valfi devresinin ne zaman yüksek gerilim okuduğunu belirlemek için ilgili turboşarj kodlarını kontrol edin.
- Yönlendirme valfi konektörünü ve kablo demetini korozyon, hasarlı pin veya gerilim taşıyan bir kaynağa sıkışmış kablo açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak kumanda devresinde B+ gerilimine kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve konektör pinlerinin yerine tam oturduğunu doğrulayın.
- Valf ve modül bağlantısı kesilmişken, üreticinin prosedürüne göre devre sürekliliğini ve yalıtımını test edin.
- Devre testleri geçerse yönlendirme valfini ve modül çıkışını belirtilen tanı kontrolleriyle test edin.
Yaygın çözümler
- B+ kaynağına sıkışmış kabloyu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı yönlendirme valfi konektör pinlerini temizleyin ya da onarın.
- Yalıtımı hasarlı veya içinde kısa devre bulunan kablo demeti bölümlerini değiştirin.
- Üreticinin elektrik testini geçemeyen yönlendirme valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa dikkatli şekilde araç kullanmanız mümkün olabilir; ancak sert hızlanmadan ve ağır yüklerden kaçının. Kademeli turbo basıncı öngörülemez tepki verebilir ve hızlanmayı sınırlayabilir. Güç kaybı veya anormal turboşarj sesi olursa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.