Anlamı
Turboşarj kompresör çıkışı yönlendirme valfinin sürücü devresi açık. Çift turbo veya sıralı aşırı besleme sistemlerinde bu valf, kompresör çıkışını düşük basınç ve yüksek basınç kademeleri arasında yönlendirir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kademeli veya çift turboşarjlı sistemlerde kompresör çıkış yönlendirme valfi, hava akışını kompresör kademeleri arasında yönlendirir. Kontrol modülü valfin kumanda devresini izler ve açık solenoid sargısı veya bağlantısı kesilmiş kablo gibi açık bir elektrik yolu algıladığında bu kodu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid sargısı açık devre
- Konnektör gövdesindeki pin geriye itilmiş
- Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısı çatlamış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor gücünde azalma veya zayıf hızlanma
- Aşırı besleme tepkisi gecikmeli veya tutarsız
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yönlendirme valfine ne zaman komut verildiğini belirlemek için ilgili turboşarj kodlarını kontrol edin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak kompresör çıkış yönlendirme valfinin yerini bulun; ardından konektöründe yerinden çıkmış pin veya korozyon olup olmadığını inceleyin.
- Valf kablo demetinde kopukluk, gevşek bağlantı veya hasarlı kablo olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin prosedürüne göre valf sargısını ve devre sürekliliğini test edin.
- Sargı ve kablo demeti testleri geçerse modül konektörünü ve yönlendirme valfi çıkışını belirtilen testle kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Geri itilmiş konektör pinini yerine oturtun ve konektörü sabitleyin.
- Yönlendirme valfi devresindeki açık veya hasarlı kabloyu onarın.
- Sargısı açık devre olan yönlendirme valfini değiştirin.
- Kontrol modülünde doğrulanmış açık bağlantıyı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa onarım yerine kadar dikkatli şekilde gitmeniz mümkün olabilir; ancak sert hızlanmadan ve ağır yüklerden kaçının. Kademeli turbo basıncı kullanılamayabilir veya öngörülemez olabilir; bu da hızlanmanız gerektiğinde gücü azaltabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.