Anlamı
Kompresör çıkışı yönlendirme valfi kontrol devresindeki gerilim beklenen aralığın altında. Bu, elektrik devresi arızasına işaret eder; tek başına bu kod, aşırı besleme basıncı arızası olduğunu göstermez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kademeli veya çift turboşarjlı sistemlerde kompresör çıkış yönlendirme valfi, hava akışını kompresör kademeleri arasında yönlendirir. Kontrol modülü valfin elektrik kumanda devresini izler ve gerilim beklenen aralığın altına düştüğünde bu kodu kaydeder; bunun yaygın nedenlerinden biri şasiye kısa devredir. Bu kod tek başına turbo basıncı arızasını kanıtlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Kablo demeti yalıtımı aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Motor gücünde azalma veya zayıf hızlanma
- Aşırı besleme tepkisi gecikmeli veya tutarsız
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yönlendirme valfi devresinin ne zaman düşük gerilim verdiğini görmek için ilgili turboşarj kodlarını kontrol edin.
- Yönlendirme valfi konektörünü ve kablo demetini korozyon, gevşek pin veya şasiye sürtünerek açılmış yalıtım açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak kumanda devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve konektör pinlerinin sıkılığını kontrol edin.
- Valf ve modül bağlantısı kesilmişken, üreticinin talimatlarına göre devre sürekliliğini ve yalıtımını test edin.
- Kablolar testleri geçerse yönlendirme valfini ve modül çıkışını belirtilen prosedürle test edin.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapmış kabloyu onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek yönlendirme valfi konektör pinlerini temizleyin ya da onarın.
- Yönlendirme valfi kablo demetinin hasarlı bölümlerini değiştirin.
- Belirtilen elektrik testini geçemeyen valfi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor sorunsuz çalışıyorsa dikkatli şekilde araç kullanmanız mümkün olabilir; ancak sert hızlanmadan, römork çekmekten ve ağır yüklerden kaçının. Kademeli turbo basıncı düşebilir veya düzensiz olabilir; bu da hızlanmayı sınırlayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.