Anlamı
EPR tahliye selenoidinin kumanda hattı yüksek seviyede takılı kalmış; B+ hattına kısa devre var. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünmeyle oluşan aşınmadan, soket keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatmak arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Egzoz basınç regülatörü (EPR) havalandırma solenoidi, egzoz basıncı düzenleme sistemindeki ve egzoz frenini etkileyebilen bir havalandırma yolunu kontrol eder. Kontrol modülü solenoidin kontrol devresini izler ve devre gerilimi beklenenden yüksek olduğunda P2171 kodunu kaydeder. Bunun sık görülen nedeni kontrol kablosunun akü gerilimine kısa devre olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+'ya kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Egzoz freni beklendiği gibi çalışmayabilir
- Yokuş inişlerinde motor frenlemesi azalır
- Egzoz geri basıncında veya motor performansında değişiklik olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve kodun egzoz freni devreye alınmak istendiğinde oluşup oluşmadığını not edin.
- EPR havalandırma solenoidi konnektörünü ve kablo demetini sürtünme, su girişi, geriye itilmiş pin, korozyon veya güç beslemesine sıkışmış kablo açısından inceleyin.
- Aracın servis bilgilerini izleyerek modül komut verdiğinde solenoid kontrol devresinin yüksek kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Kontrol kablosunu akü gerilimine kısa devre açısından test etmek ve devre değerini gözlemlerken kablo demetini nazikçe hareket ettirmek için kablo şemasını kullanın.
- Kablo demeti ve konnektörler testleri geçerse EPR havalandırma solenoidini ve kontrol devresini üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Akü gerilimine kısa devre olmuş EPR havalandırma solenoidi kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini ve contaları temizleyin, sabitleyin ya da değiştirin.
- Kablo tesisatını doğruladıktan sonra arızalı EPR havalandırma solenoidini değiştirin.
- Doğrulanmış kontrol modülü devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Egzoz freni etkisi azalabilir veya öngörülemez olabilir; durma mesafesine pay bırakın ve dik inişlerde egzoz frenine güvenmeyin. Servis frenleri de anormal hissediliyorsa güvenli bir yerde durun ve devam etmeden önce aracı kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.