Anlamı
EPR tahliye selenoidinin kumanda hattı düşük seviyede takılı kalmış; şasiye kısa devre var. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünmeyle oluşan aşınmadan, soket keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatmak arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Egzoz basınç regülatörü (EPR) havalandırma solenoidi, egzoz basıncı düzenleme sisteminde kullanılan ve egzoz frenini etkileyebilen bir havalandırma yolunu kontrol eder. Kontrol modülü solenoidin kontrol devresini izler ve devre gerilimi beklenenden düşük olduğunda P2170 kodunu kaydeder. Bunun yaygın nedeni kontrol kablosunun şaseye kısa devre olmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Yalıtımı sürtünerek aşınmış kablo demeti
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Egzoz freni beklendiği gibi çalışmayabilir
- Yokuş inişlerinde motor frenlemesi azalır
- Egzoz geri basıncında veya motor performansında değişiklik olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve kodun egzoz freni devreye alınmak istendiğinde mi yoksa başka bir çalışma koşulunda mı oluştuğunu kontrol edin.
- EPR havalandırma solenoidi konnektörünü ve kablo demetini sürtünme, su girişi, geriye itilmiş pin, korozyon veya şaseye bağlı metal parçaya temas açısından inceleyin.
- Servis bilgilerine göre sistem enerjiliyken, modül komut verdiğinde solenoid kontrol devresinin düşük kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Kontrol kablosunu istenmeyen şaseye kısa devre açısından test etmek ve kablo demetini nazikçe hareket ettirirken konnektör sürekliliğini kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Kablo tesisatı testleri geçerse EPR havalandırma solenoidinde iç kısa devre veya arıza olup olmadığını üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre olmuş, sürtünmüş EPR havalandırma solenoidi kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini ve contaları temizleyin, sabitleyin ya da değiştirin.
- Devre kablo tesisatının sağlam olduğunu doğruladıktan sonra arızalı EPR havalandırma solenoidini değiştirin.
- Doğrulanmış kontrol modülü devre arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Egzoz freni etkisi azalabilir; durma mesafesine pay bırakın ve uzun ya da dik inişlerde egzoz frenine güvenmeyin. Servis frenleri normal çalışmıyorsa güvenli bir yerde durun ve devam etmeden önce aracı kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.