Anlamı
DEF pompası B kontrol hattı yüksek seviyede takılı kalmış — B+ ucuna kısa devre. Bu tür tesisat arızaları tipik olarak sürtünmeden, konektör contalarındaki su girişinden veya pinlerin geri itilmesinden kaynaklanır — kod aktifken tesisatın sallama testi genellikle konumu doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Pompa B kontrol devresi, donanımlı sistemlerdeki ikinci DEF pompasını çalıştıran komutu taşır. Kontrol modülü, devrenin beklenen elektrik seviyesinin üzerinde kaldığını algıladığında P20FD kodunu kaydeder; bunun yaygın nedeni kontrol kablosunun akü pozitifine kısa devre yapmasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ ucuna kısa devre
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Arıza lambası veya NOx uyarısı yanık
- AdBlue/DEF seviye veya kalite uyarısı
- Yok sayma süresinden sonra olası çalışmama geri sayımı
- Başarısız emisyon muayenesi (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek durumun ne zaman ortaya çıktığını doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı verilerde pompa B komutunu ve devre durumunu kontrol edin.
- Akü pozitif kablosuna veya beslemesine temas edebilecek sıkışmış ya da sürtünmüş bölümler açısından pompa B kablo demetini inceleyin.
- Kontrol devresine istenmeyen güç girdiğini gösterebilecek korozyon, nem, yerinden çıkmış pin veya izler açısından pompa B ve modül konnektörlerini kontrol edin.
- Üreticinin talimatına göre devreyi yalıttıktan sonra pompa B kontrol kablosunda güç kaynağına kısa devre olup olmadığını ve terminal oturuşunu kontrol edin.
- Kablo demeti sağlamsa üreticinin prosedür ve spesifikasyonunu kullanarak kontrol modülündeki pompa B sürücü çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Akü pozitif kaynağına kısa devre yapan pompa B kontrol kablolarını onarın.
- Hasarlı yalıtımı değiştirin veya kabloları kısa devreye neden olan güç kaynağından uzağa yönlendirin.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini onarın ve konnektör contalarını yenileyin.
- Kontrol modülünü yalnızca sürücüsünün arızalı olduğu doğrulanırsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor çalışmaya devam edebilir; ancak pompa B kontrolü ve SCR dozajlaması bozulabilir, emisyonlar etkilenebilir ve çalıştırmama geri sayımı başlayabilir. Aracı uzun süre kullanmayın ve geri sayım uyarısına uyun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.