Anlamı
DEF pompası B kontrol hattı düşük seviyede takılı kalmış — şaseye kısa devre. Bu tür tesisat arızaları tipik olarak sürtünmeden, konektör contalarındaki su girişinden veya pinlerin geri itilmesinden kaynaklanır — kod aktifken tesisatın sallama testi genellikle konumu doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Pompa B kontrol devresi, donanımlı sistemlerdeki ikinci DEF pompasını çalıştıran komutu taşır. Kontrol modülü, devrenin beklenen elektrik seviyesinin altında kaldığını algıladığında P20FC kodunu kaydeder; bunun yaygın nedeni şaseye kısa devredir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
- Yalıtımı aşınmış kablo tesisatı
Belirtiler
- Arıza lambası veya NOx uyarısı yanık
- AdBlue/DEF seviye veya kalite uyarısı
- Yok sayma süresinden sonra olası çalışmama geri sayımı
- Başarısız emisyon muayenesi (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük durumun sürekli mi aralıklı mı olduğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı verilerde pompa B komutunu ve devre durumunu kontrol edin.
- Kontrol hattının şaseye temas etmesine yol açabilecek sürtünme, sıkışmış kablo, nem, korozyon veya pin hasarı açısından pompa B konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Güvenli biçimde yapılabiliyorsa aralıklı kısa devrenin yerini bulmaya yardımcı olmak için arıza durumunu izlerken erişilebilir pompa B kablo demetini oynatın.
- Üreticinin talimatına göre devreyi yalıttıktan sonra pompa B kontrol kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını ve konnektör pinlerinin oturuşunu kontrol edin.
- Kablo demeti sağlamsa üreticinin prosedür ve spesifikasyonunu kullanarak kontrol modülündeki pompa B sürücü çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapan sürtünmüş pompa B kontrol kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış pompa B konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin ve sızdırmazlığı sağlayın.
- Pompa veya modül konnektöründeki pin hasarını ya da gevşek terminal oturuşunu giderin.
- Kontrol modülünü yalnızca sürücüsünün devreyi düşük seviyede tuttuğu doğrulanırsa onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor çalışmaya devam edebilir; ancak pompa B ve SCR dozajlaması devre dışı kalabilir, emisyonlar etkilenebilir ve çalıştırmama geri sayımı başlayabilir. Aracı uzun süre kullanmayın ve geri sayım uyarısına uyun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.