Anlamı
Bank 1 egzoz VVT yağ kontrol valfinin sürme gerilimi alt sınırın altında. Arıza şekli P2088 ile aynıdır ancak egzoz eksantrik mili faz ayarlayıcısıyla ilgilidir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 B eksantrik mili konum aktüatörü, egzoz milinin değişken zamanlama mekanizmasına yağ akışını kontrol eder. Modül, kontrol devresini izler ve devre voltajı, şaseye kısa devre veya kısa devre yapmış egzoz aktüatör bobini gibi nedenlerle beklenen aralığın altında olduğunda bu kodu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sürme hattında şasiye kısa devre
- Egzoz VVT solenoidinde iç kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Düzensiz rölanti veya motorun stop etmesi olabilir
- Yakıt tüketiminde artış
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1 egzoz aktüatör arızasının ne zaman oluştuğunu ve egzoz mili tepkisinin etkilenip etkilenmediğini görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı kam zamanlamasını inceleyin.
- Bank 1 B aktüatör konnektörünü ve yakınlardaki kabloları korozyon, hasarlı izolasyon veya şaseyle temas açısından inceleyin.
- Egzoz aktüatör devresini kesintiye uğratabilecek korozyon veya zayıf uyum açısından konnektör terminallerini kontrol edin.
- Aktüatör bobinini ve kablo tesisatını şaseye kısa devre veya anormal süreklilik açısından üretici spesifikasyonuna göre test edin.
- Devre ve aktüatör sağlamsa, üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak modül sürücüsünü ve egzoz mili zamanlama sistemini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Bank 1 B aktüatör konnektöründeki korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya onarın.
- Egzoz aktüatör kontrol devresindeki şaseye kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Bobini testten geçemezse bank 1 egzoz kam aktüatörü selenoidini değiştirin.
- Yalnızca devre testleri arızalı olduğunu doğrularsa kontrol modülü sürücüsünü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa sakin bir şekilde araç sürebilirsiniz ancak egzoz mili zamanlaması doğru yanıt vermeyebileceğinden sert hızlanmalardan kaçının. Motor stop ederse, çok sarsıntılı çalışırsa veya belirgin güç kaybederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.