Anlamı
Redüktan enjeksiyonu hava basınç sensörü A, alt makullük sınırının altında değer gösterir — şaseye kısa devre veya sensör içinde kısa devre söz konusudur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Hava destekli DEF sistemlerinde A sensörü, enjektörde redüktanı atomize etmek için kullanılan hava basıncını bildirir. Devre sinyali modülün beklenen alt sınırının altına düştüğünde P2039 kaydedilir; bu, aşırı yüksek değer yerine düşük elektriksel değer durumunu gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon — yüksek temas direnci
- Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanar
- AdBlue/DEF seviyesi ya da kalitesi uyarısı
- Uyarı belirli süre göz ardı edilirse çalıştırmama geri sayımı başlayabilir
- Emisyon testinden (NOx) geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük değerin devam edip etmediğini ve hangi koşullarda oluştuğunu doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve A sensörünün canlı basıncını kontrol edin.
- A sensörünün konnektörünü ve yakınındaki kablo demetini korozyon, sürtünerek aşınmış yalıtım veya şaseye temas eden kablo açısından inceleyin.
- Araç elektrik şemasını kullanarak sensörde devre şasesini, beslemesini ve sinyalini kontrol edin; ölçümleri üretici değerleriyle karşılaştırın.
- Araçta belirtildiği şekilde güç izolasyonu sağlandıktan sonra sinyal kablosunda istenmeyen şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve konnektör pin gerginliğini inceleyin.
- Kablo tesisatı ve bağlantılar sağlamsa A sensörünü test edin; çıkışı belirtilen değerin altında kalıyorsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin ve bağlantıyı sabitleyin.
- Sürtünmüş sinyal kablosunu veya şaseye kısa devreyi onarın.
- Arızalı redüktan enjeksiyon hava basınç sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal davranıyorsa dikkatli sürüş mümkün olabilir; ancak düşük sinyali kısa sürede kontrol ettirin ve DEF uyarılarını ya da geri sayımı dikkate alın. Arızalı dozlama sistemi NOx emisyonlarını artırabilir ve sonunda motorun yeniden çalıştırılmasını önleyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.