Anlamı
Redüktan enjeksiyonu hava basınç sensörü A’da genel bir elektrik arızası bildirilir. Bu sensör, enjektöre iletilen atomizasyon havası basıncını izlemek için hava destekli DEF dozaj sistemlerinde kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Hava destekli DEF sistemlerinde A sensörü, enjektörde redüktanı atomize etmek için kullanılan hava basıncını bildirir. Kontrol modülü sensörün elektrik sinyalini izler ve özellikle düşük ya da yüksek bir değer yerine bu sensör devresinde genel bir arıza algıladığında P2037 kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Hava basınç sensörü arızalı
- Sensör ile PCM arasındaki kablo demetinde arıza
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanar
- AdBlue/DEF seviyesi ya da kalitesi uyarısı
- Uyarı belirli süre göz ardı edilirse çalıştırmama geri sayımı başlayabilir
- Emisyon testinden (NOx) geçemez
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın şu anda mevcut mu yoksa kesintili mi olduğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve A sensörünün canlı redüktan hava basıncı verilerini kontrol edin.
- A sensörünün konnektörünü ve kablo demetini gevşek pinler, korozyon, hasarlı yalıtım veya sıcak ya da hareketli parçalara temas açısından inceleyin.
- Kontak kapalıyken sensör ve devre bağlantılarını sökmeden veya test etmeden önce araç elektrik şemasına göre kontrol edin.
- A sensöründe ve kontrol modülü tarafında devre beslemesini, şaseyi ve sinyali ölçün; sonuçları üretici değerleriyle karşılaştırın.
- Kablolar ve bağlantılar sağlamsa sistem çalışırken A sensörünün tepkisini test edin ve yalnızca çıkışı arızalıysa değiştirin.
Yaygın çözümler
- A sensörünün konnektörünü temizleyip sabitleyin.
- Sensör kablo demetindeki açık devreyi, kısa devreyi veya hasarlı bölümü onarın.
- Arızalı redüktan enjeksiyon hava basınç sensörü A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli şekilde kullanabilirsiniz; ancak kısa sürede teşhis ettirin ve DEF uyarılarını ya da çalıştırma geri sayımını takip edin. Dozlama arızası NOx emisyonlarını artırabilir ve sonunda motorun yeniden çalıştırılmasını önleyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.