Anlamı
Redüktan Enjeksiyon Valfi Devresi Aralık/Performans (Bank 2 Ünite 1): sinyal tutarsızdır veya geçerli aralığın dışındadır. Bu valf, SCR ile NOx azaltımı için egzoza redüktan (DEF/AdBlue) dozlar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Bank 2 ünite 1 için redüktan enjeksiyon valfi, SCR sisteminin nitrojen oksitleri azaltabilmesi için egzoza DEF/AdBlue dozlar. Kontrol modülü valf devresini ve dozlama tepkisini değerlendirir; P201A, bu tepki tıkalı bir nozul, düşük besleme basıncı veya yavaş valf çalışmasından kaynaklanabilecek şekilde beklenen aralığın dışında olduğunda ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- DEF kristalleşmesi dozaj memesini tıkıyor
- DEF besleme basıncı hedef değerin altında
- Valf bobini yaşlanmış — yavaş tepki
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanar
- AdBlue/DEF seviyesi ya da kalitesi uyarısı
- Uyarı belirli süre göz ardı edilirse çalıştırmama geri sayımı başlayabilir
- NOx emisyon muayenesinden kalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçere verilerini ve SCR/NOx canlı verilerini okuyun ve arızayla ilişkili herhangi bir DEF kalitesi, basınç veya çalıştırmama geri sayım uyarılarını not edin.
- Bank 2 ünite 1 dozaj valfini, konnektörünü ve yakınındaki egzoz alanını DEF kristalleri, sızıntılar, korozyon veya hasarlı kablolar açısından inceleyin.
- Aracın mevcut tarama cihazı verilerini ve üreticinin test prosedürünü kullanarak DEF besleme basıncını ve komuta edilen ile gerçek dozajı karşılaştırın.
- Besleme basıncı düşükse, dozaj valfini suçlamadan önce ilgili pompayı, hatları ve filtreyi kısıtlamalar veya sızıntılar açısından inceleyin.
- Valf devresini ve tepkisini üreticinin teknik özelliklerine göre test edin; valfi yalnızca arızanın enjektörde olduğunu doğruladıktan sonra temizleyin veya değiştirin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin servis yöntemini kullanarak bank 2 ünite 1 dozaj nozulundaki DEF kristallerini temizleyin.
- Hedefin altında basınca neden olan sızdıran veya kısıtlanmış bir DEF besleme hattını veya bağlantısını onarın.
- Korozyona uğramış veya hasar görmüş valf kablolarını ve konnektör terminallerini onarın.
- Bobini veya dozaj tepkisi testi geçemezse bank 2 ünite 1 redüktan enjeksiyon valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
SCR arızası devam ederse araç azaltılmış güç moduna girebilir veya çalıştırmama geri sayımı başlatabilir, bu nedenle uzun yolculuklardan kaçının ve DEF veya NOx uyarılarını göz ardı etmeyin. Teşhisi derhal organize edin; sürüşe devam etmek aracın yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir ve emisyon muayenesinden kalmasına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.