Anlamı
Redüktan Enjeksiyon Valfi Devresi Açık (Bank 1 Ünite 1): devre açık. Bu valf, SCR NOx azaltımı için egzoz gazına redüktan (DEF/AdBlue) püskürtür.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Banka 1 Ünite 1 için redüktan enjeksiyon valfi, SCR NOx azaltımı için egzoza DEF ölçer. Kontrol modülü valfin elektrik devresini izler; P2047, bu devre açık olduğunda ayarlanır, bu nedenle valf redüktan dozajı için gereken akımı alamayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid sargısı açık
- PCM ile valf arasındaki kablo açık
- Konnektör korozyona uğramış
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Göz ardı süresinden sonra olası çalıştırmama geri sayımı
- Emisyon testinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini okuyun ve Banka 1 Ünite 1 valf devre arızasının ne zaman meydana geldiğini anlamak için ilgili redüktan dozajlama veya NOx kodlarını kontrol edin.
- Banka 1 Ünite 1 enjeksiyon valfi soketini ve kablo demetini bağlantı kesilmesi, korozyon, kopuk kablolar veya egzoz yakınındaki ısı hasarı açısından inceleyin.
- Üreticinin kablolama bilgilerini kullanarak kontrol modülü ile Banka 1 Ünite 1 valfi arasındaki soket terminal uyumunu ve kablo sürekliliğini kontrol edin.
- Kopukluğu bulmak için valf selenoid sargısını ve devresini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
- Onarımlardan sonra kodu silin ve valf devresinin çalıştığını ve emisyon uyarısının geri dönmediğini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Banka 1 Ünite 1 valf fişini yeniden takın ve korozyona uğramış veya gevşemiş terminalleri onarın.
- Kontrol modülü ile Banka 1 Ünite 1 valfi arasındaki açık bir kabloyu onarın.
- Selenoid sargısı açıkse Banka 1 Ünite 1 enjeksiyon valfini değiştirın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor yine de normal çalışabilir, ancak bir NOx veya DEF uyarısı aktifken gereksiz sürüşten kaçının. Banka 1 Ünite 1 dozajı olmadan emisyonlar yükselebilir, muayene başarısız olabilir ve göz ardı edilen bir uyarı çalıştırmama geri sayımına yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.