Anlamı
ECM, akü şarj cihazı A kuplör kilit konum sensörü devresinde devre arızası algılıyor. Okuma, kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü şarj cihazı A kuplör kilit konum sensörü, şarj konnektörünün doğru şekilde kilitlenip kilitlenmediğini kontrol modülüne bildirir. Modül kilit konumunu doğrulamak için sensör sinyaline güvenemediğinde bu devre arızası oluşur; şarjın başlamasını veya sürmesini engelleyebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör arızalı
- Kablo tesisatında veya konnektörde arıza
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve aracın kullanım talimatlarını izleyerek şarj kuplörünü takıp kilitlerken canlı kilit konumu durumunu kontrol edin.
- Şarj cihazı A kuplör kilidi mekanizmasını ve sensörünü hasar, engel veya gevşek sensör montajı açısından inceleyin.
- Kilit konum sensörü konnektörünü ve kablo demetini tam oturmama, korozyon veya gözle görülür hasar açısından kontrol edin.
- Kilit mekanizmasının ölçümü değiştirdiğini doğrularken sensör devresini ve çıkışını üretici spesifikasyonuna göre test edin.
- Sensör ve kablolar testlerden geçerse kontrol modülü girişini kontrol etmek için aracın arıza tespit bilgilerini kullanın.
Yaygın çözümler
- Kuplör kilidi mekanizmasındaki yabancı maddeyi veya engeli giderin.
- Yerinden çıkmış kilit konum sensörünü sabitleyin ve konnektörünü yeniden oturtun.
- Hasarlı kabloları veya korozyona uğramış konnektör terminallerini onarın.
- Devre testini geçemezse kilit konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç şarj cihazı A kuplörünün kilitli olduğunu doğrulayamazsa şarj başlamayabilir veya kesilebilir. Konnektörü zorlamayın veya kablo bağlıyken araçla hareket etmeyin; hasarlı ya da gevşek kuplörü kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.