Anlamı
Yakınlık algılama devresi A'da (SAE J1772 PD sinyali) devre arızası algılanmıştır. Şarj kablosu fişinin algılanması etkilenmiştir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Yakınlık algılama devresi A, şarj girişinden aracın şarj kontrollerine SAE J1772 fiş algılama sinyalini taşır. Modül, bir şarj konektörünün bulunup bulunmadığını belirlemek için bu devreyi izler ve devre A güvenilir fiş algılamasını engelleyen bir arızaya sahip olduğunda P0D56 kodunu ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj giriş kontakları kirli
- Kablo tesisatı arızası
Belirtiler
- Şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Araç, bir şarj fişinin bağlı olduğunu algılayamayabilir
- Şarj başlamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Aracın algılayıp algılamadığını doğrulamak için şarj konektörünü bağlarken ve çıkarırken şarj sistemi mesajlarını ve canlı fiş durumu verilerini kontrol edin.
- Şarj girişini ve konektör kontaklarını kir, nem, korozyon, bükülmüş pimler veya fiziksel hasar açısından inceleyin.
- Devre A kablo demetini ve giriş konnektörünü, giriş ile şarj kontrolleri arasındaki gevşeklik, sürtünme veya hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin belirttiği şekilde araç elektriği kapatılmış durumdayken devre A sürekliliğini test edin ve üreticinin prosedürünü kullanarak istenmeyen kısa devreler olup olmadığını kontrol edin.
- Giriş ve kablolar testlerden geçerse olası modül tarafı arızasını belirlemek için şarj kontrol modülündeki yakınlık algılama girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin onaylı yöntemini kullanarak şarj girişi kontaklarını temizleyin ve kurutun.
- Hasarlı veya gevşek yakınlık algılama kablolarını veya konektör terminallerini onarın.
- Devre A kontakları denetimden veya testten geçemezse hasarlı bir şarj girişini değiştirin.
- Giriş devresi doğru şekilde test edilirse şarj kontrol girişini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arıza temel olarak fiş tanımasını etkiler, bu nedenle araç normal şekilde sürülse bile şarj başlamayabilir. Girişe zorla konektör sokmayın; uygun başka bir şarj seçeneği varsa kullanın ve şarja güvenmeden önce arızayı giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.