Anlamı
Yakınlık algılama devresi A'daki (SAE J1772 PD sinyali) sinyal beklenen aralığın altındadır. Şarj kablosu fişinin algılanması etkilenmiştir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Yakınlık algılama devresi A, J1772 fiş algılama sinyalini girişten şarj kontrollerine taşır. P0D58, sinyal beklenenden düşük olduğunda ayarlanır; bu durum kablo şaseye kısa devre yapmışsa veya giriş kontakları hasar görmüşse meydana gelebilir ve araç fişi tanımayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo şasiye kısa devre yapmış
- Fiş zorla oturtulmuş
Belirtiler
- Şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Araç, bir şarj fişinin bağlı olduğunu algılayamayabilir
- Şarj başlamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kabloyu bağlarken canlı fiş durumu verilerini kontrol edin ve devre A'nın fiş konumuna göre değişmek yerine düşük kalıp kalmadığını onaylayın.
- Girişi ve kablo konektörünü bükülmüş, hasarlı, kirlenmiş veya zorla oturtulmuş kontaklar açısından inceleyin.
- Devre A kablo tesisatını, özellikle giriş yakınında sıkışmış yalıtım, aşınma veya şase ile temas açısından inceleyin.
- Üreticinin belirttiği şekilde araç güvenli bir şekilde kapatılmış durumdayken devre A'da şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve konektör sürekliliğini kontrol edin.
- Devrede kısa devre yoksa, yakınlık sinyalini ve şarj kontrol girişini üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Yanlış oturmuş veya hasar görmüş bir şarj konektörünü düzeltin ve giriş hasarı açısından inceleyin.
- Şaseye kısa devre yapmış devre A kablosunu onarın.
- Hasarlı giriş kontaklarını ve konektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Test sonucu tanımlarsa arızalı bir yakınlık algılama elemanını değiştirin veya şarj kontrol girişini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Temel endişe, araç fişin bağlandığını onaylayamadığı için şarjın başlamayabilmesidir. Konektörü zorlamaktan kaçının ve aracın menziline güvenmeden önce şarjın başladığını doğrulayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.