Anlamı
ECM, batarya şarj cihazı hibrit/ev batarya çıkış akım sensörü devresinde kesintili/düzensiz bir arıza tespit eder. Okuma, kontrol için güvenilir bir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazının çıkış akımı sensörü, yüksek voltajlı bataryaya sağlanan akımı bildirir. Kontrol modülü, şarj sırasında bu sinyalin kararlı kalıp kalmadığını izler ve düzensiz bir şekilde sıçradığında veya düştüğünde P0D55 kodunu ayarlayarak akım okumasını güvenilmez hale getirir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör konektörü tam oturmamış
- Parazitli şasi referansı
- Titreşim altında kesintili temasa sahip konektör
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Azaltılmış güç çıkışı veya limp mode (güvenli sürüş modu)
- Şarj işlemi başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Azaltılmış elektrikli sürüş menzili
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ani değişiklikler için dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı akım okumalarını kontrol edin ve arızanın şarj sırasında mı yoksa araç hareketi sırasında mı göründüğüne dikkat edin.
- Çıkış akımı sensörü konektörünü eksik oturma, gevşek terminaller, korozyon veya titreşimle ilgili hareket belirtileri açısından inceleyin.
- Sensör kablo tesisatını ve şase referansını, sinyali kararsız hale getirebilecek hasar, gevşek bağlantılar veya zayıf temas açısından inceleyin.
- Araç servis talimatlarına göre güvenli biçimde kapatılmışken, üreticinin prosedürünü kullanarak sinyal ve şase devrelerinde kesintili bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
- Kablolar ve şase kararlı kalıyorsa çıkış akımı sensörünü ve şarj cihazı girişini üreticinin arıza tespit spesifikasyonlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Çıkış akımı sensörü konektörünü yerine oturtun ve sabitleyin.
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı terminalleri ve kabloları onarın.
- Kararsızsa sensör şase bağlantısını onarın.
- Sağlam kablo tesisatı ve bağlantılara rağmen sinyali düzensiz kalmaya devam ederse çıkış akımı sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlayıp duruyorsa veya güç azaltılmışsa, sürüşü arıza teşhisi için güvenli bir yere ulaşmak için gerekenle sınırlayın. Dalgalanan bir akım sinyali şarj kesintilerine veya azaltılmış güçle çalışmaya neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.