Anlamı
ECM, batarya şarj cihazı 14 volt çıkış akım sensörü devresinde kesintili/düzensiz bir arıza tespit eder. Okuma, kontrol için güvenilir bir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazının 14 volt çıkış akım sensörü, kontrol modülünün şarj cihazı çıkışındaki akımı izlemesini sağlar. Sensör sinyali şarj cihazı kontrolü için yeterince kararlı kalmayıp öngörülemez biçimde sıçradığında veya düştüğünde bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör konektörü tam oturmamış
- Parazitli şasi referansı
- Titreşim altında kesintili temasa sahip konektör
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden yavaş şarj oranı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve arıza sırasında 14 volt çıkış akımında ve şarj cihazı durumunda ani değişiklik olup olmadığını inceleyin.
- Sensör konnektörünü gevşek kilit, tam oturmama, nem veya hasarlı pinler açısından inceleyin.
- Titreşimle temasın değişmesine neden olabilecek gevşeklik, korozyon veya sürtünme açısından sensör kablolarını ve şase referansını kontrol edin.
- Sistemin üretici prosedürüne göre güvenli hale getirilmesiyle, aralıklı bir bağlantıyı belirlemek için kablo demetini hafifçe hareket ettirirken sinyali izleyin.
- Sensörü değiştirmeden önce sensörü, şaseyi ve sinyal kablolarını üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Akım sensörü konnektörünü tam oturtup sabitleyin.
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminalini temizleyin ya da onarın.
- Kararsız bir şase referansını veya hasarlı kablo tesisatını onarın.
- Sağlam kablo tesisatı ve bağlantılara rağmen sinyali düzensiz kalmaya devam ederse 14 volt çıkış akımı sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlayıp durabilir veya beklenenden yavaş ilerleyebilir; aracın menziline ya da kullanılabilirliğine güvenmeden önce şarj durumunu doğrulayın. İtiş gücü azalırsa sürüşe devam etmeyin ve aracın uyarı talimatlarını izleyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.