Anlamı
ECM, batarya şarj cihazı 14 volt çıkış akımı sensör devresinde düşük arızası tespit ediyor. Okunan değer kontrol için güvenilir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazının 14 volt çıkış akım sensörü, kontrol modülüne şarj cihazının sağladığı düşük voltaj akımını bildirir. Sensör sinyali beklenen elektrik aralığının altına düştüğünde P0D49 kodunu kaydeder ve çıkış akımının güvenilir biçimde izlenmesini engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şaseye kısa devre yapmış
- İç sensör kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük sinyali doğrulamak ve ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame ve canlı çıkış akım sensörü verilerini kontrol edin.
- Sensör konnektörünü ve sinyal kablolarını korozyon, gevşek pin, hasar veya şasiye temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre sensörün besleme, şasi ve sinyal bağlantılarını kontrol edin.
- Sinyal kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve üreticinin prosedürünü kullanarak sensörde dahili kısa devre bulunup bulunmadığını kontrol edin.
- Devre kontrolleri normalse 14 volt çıkış akım sensörünü test edin; yalnızca sinyali spesifikasyonun altında kalıyorsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin ve çıkış akım sensörü bağlantısını sabitleyin.
- Şasiye kısa devre olmuş sinyal kablosunu veya hasarlı kablonun neden olduğu açık devreyi onarın.
- Kısa devreli veya arızalı 14 volt çıkış akım sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj başlamayabilir, kesilebilir veya yavaşlayabilir; araç şarj işlevlerini kısıtlayabilir. Düşük akım sensörü sinyali onarılana kadar normal şarja güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.