Anlamı
ECM, batarya şarj cihazı 14 volt çıkış akımı sensör devresinde bir aralık/performans arızası tespit ediyor. Okunan değer kontrol için güvenilir şekilde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazının 14 volt çıkış akım sensörü, şarj cihazının kontrol modülüne ne kadar akım sağladığını bildirir. Sinyal beklenen aralıkta veya performans ölçütlerinde davranmadığında P0D48 kodunu kaydeder; bu nedenle çıkış akımını kontrol etmek veya izlemek için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör karakteristiği sapmış
- Sensör montajı yerinden oynamış
- Sensör elemanı kalibrasyon penceresinin ötesinde yaşlanmış
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösteriyor
- Şarj başlamayabilir veya kesintiye uğrayabilir
- Beklenenden yavaş şarj hızı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ölçümün şarj koşullarındaki değişimleri izleyip izlemediğini veya mantıksız kalıp kalmadığını kontrol etmek için freeze frame ve canlı çıkış akım sensörü verilerini kullanın.
- Ölçümü etkileyebilecek yerinden kayma, gevşeklik veya hasar açısından sensör montajını inceleyin.
- Ölçümü bozabilecek arızalar açısından sensör konnektörünü, kablolarını, beslemesini ve şasisini kontrol edin.
- Üreticinin güvenli test prosedürünü kullanarak sensörün bildirdiği akımı bağımsız bir ölçümle karşılaştırın.
- Devre ve montaj sağlıklı olduğu hâlde ölçümler spesifikasyon dışında kalıyorsa sensörde sapma veya kalibrasyon arızası olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Çıkış akım sensörünü doğru montaj konumunda sabitleyin.
- Hatalı sinyale neden olan konnektörü, şasiyi veya kabloyu temizleyin ya da onarın.
- Spesifikasyon dışına çıkacak kadar sapmış 14 volt çıkış akım sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj kesilebilir, yavaşlayabilir veya kullanılamayabilir; araç şarj işlevlerini kısıtlayabilir. Akım ölçümü güvenilir olana kadar şarj cihazının çıkışına güvenmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.