Anlamı
Jeneratörün V fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Hibrit kontrol sistemi, invertör jeneratörü kontrol ederken jeneratör V fazı akımını izler. V fazı akımı beklenen aralığı aştığında bu kod kaydedilir; fazlar arasındaki kısa devre veya rotorun sıkışması aşırı akıma neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor fazları arasında kısa devre
- Rotor durmuş - yüksek durma akımı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya hibrit sistemi uyarı lambası
- Hibrit performansında azalma
- Olası güç kısıtlama modu
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek ölçümün sürekli mi yoksa belirli koşullarda mı oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı V fazı akımını U ve W fazlarıyla karşılaştırın.
- İlgili jeneratör veya invertör kodlarını kontrol edin; rotorun durduğu ya da düşük güç olayları bildirilmiş olup olmadığını not edin.
- Yüksek voltaj güvenlik prosedürlerine uyarak V fazı kablolarını ve jeneratör ile invertör konnektörlerini yalıtım hasarı, fazlar arası kısa devre veya ısı hasarı açısından inceleyin.
- Yetkili bir teknisyene jeneratörün fazlar arası ve faz-şase yalıtımını ve sargı durumunu üreticinin teknik değerlerine göre ölçtürün.
- Faz kabloları ve sargı kontrolleri başarılıysa jeneratör rotorunun mekanik olarak sıkışıp sıkışmadığını kontrol edin ve faz akım sensörü ölçümlerini karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Kısa devre yapmış veya ısıdan hasar görmüş V fazı kablolarını ve konnektör terminallerini onarın.
- Fazlar arasında veya şaseye kısa devre yaptığı doğrulanan jeneratör sargısını onarın ya da değiştirin.
- Jeneratör rotorunun sıkışmasının doğrulanmış mekanik nedenini giderin.
- Testler invertörün anahtarlama veya akım ölçüm devresinde arıza olduğunu doğrularsa invertörü onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç güç kaybediyor, duruyor veya durma uyarısı veriyorsa sürmeyin; arıza düşük güçte çalışmaya veya aracın kapanmasına yol açabilir. Yüksek voltaj bileşenlerinden uzak durun ve arıza tespitini gecikmeden yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.