Anlamı
Jeneratörün U fazı akımı beklenen aralığın üzerinde. Kod, yüksek akım durumunu tespit eder ancak nedenini belirlemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
İnvertör ve hibrit kontrol sistemi, jeneratör çıkışını kontrol ederken jeneratör U fazındaki akımı izler. U fazı akımı beklenenden yüksek olduğunda bu kod kaydedilir; faz kısa devresi veya aşırı akım oluşturan sıkışmış bir jeneratör rotoru buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Motor fazları arasında kısa devre
- Rotor durmuş - yüksek durma akımı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya hibrit sistemi uyarı lambası
- Hibrit performansında azalma
- Olası güç kısıtlama modu
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek ölçümün sürekli mi yoksa yalnızca yük altındayken mi oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı jeneratör U fazı akımını V ve W fazlarıyla karşılaştırın.
- İlgili jeneratör, invertör veya motor sıkışması kodlarını kontrol edin; hibrit güç kaybı ya da olağan dışı çalışma koşulları olup olmadığını not edin.
- Yüksek voltaj güvenlik prosedürlerine uyarak jeneratör U fazı kablo tesisatını ve invertör ile jeneratör konnektörlerini kısa devre, yalıtım hasarı veya aşırı ısınma açısından inceleyin.
- Yetkili bir teknisyene fazlar arası ve faz-şase yalıtımını ve jeneratör sargı durumunu üreticinin teknik değerlerine göre test ettirin.
- Kablo tesisatı ve sargı kontrolleri başarılıysa jeneratörün dönmesini veya mekanik sıkışmayı değerlendirin; invertörün akım sensörü ölçümlerini 3 fazda karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Hasarlı veya kısa devre yapmış U fazı kablolarını ve konnektör terminallerini onarın.
- Başka bir faza veya şaseye kısa devre yaptığı doğrulanan jeneratör sargısını onarın ya da değiştirin.
- Sıkışmış jeneratör rotorunun doğrulanmış mekanik nedenini giderin.
- Testler kaynağın invertörün akım algılama veya anahtarlama devresi olduğunu gösteriyorsa bu devreyi onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç düşerse, araç durursa veya hibrit uyarısı durmanızı söylerse sürüşe devam etmeyin; yüksek faz akımı düşük güç moduna veya kapanmaya yol açabilir. Yüksek voltaj parçalarından uzak durun ve arıza tespitini gecikmeden yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.