Anlamı
Şanzıman yağı basınç sensörü/anahtarı D devre yüksek sinyal arızası bildiriyor. Vites kontrolünde kullanılan hidrolik basınç geri bildirimi bu kanalda güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Şanzıman basınç sensörü/anahtarı D, D kanalı için basınç geri bildirimini gösteren elektrik sinyalini kontrol modülüne sağlar. Devre sinyali beklenenden yüksek olduğunda P0878 kaydedilir. Bunun nedeni sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre yapması veya sensör devresinin açık olması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunun B+ ile kısa devre yapması
- Sensör açık devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambasının yanması
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası acil durum modu (limp mode) (tek vitese sabitleme)
- Vites geçişleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek okumayı doğrulamak, hangi koşullarda ortaya çıktığını belirlemek için canlı sensör D verilerini kontrol edin.
- Sensör D'nin konnektörünü ve kablo demetini bağlantısı kesilmiş fiş, kopmuş kablo, hasarlı yalıtım veya güç kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Konnektör pinlerinde korozyon, gevşeklik veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve konnektörün tamamen takılı olduğundan emin olun.
- Kablo şemasını kullanarak D sinyal kablosunda akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin; devre sürekliliğini üreticinin teknik özelliklerine göre kontrol edin.
- Kablo demeti ve terminaller normalse basınç sensörünü/anahtarı D'yi aracın belirtilen prosedürünü kullanarak dahili kopukluk açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek sensör D konnektörünü yeniden bağlayın ve sabitleyin.
- Hasarlı kabloları veya D sinyal kablosunda akü gerilimine kısa devreyi onarın.
- D devresini kesintiye uğratan korozyonlu veya gevşek terminalleri onarın.
- Dahili açık devre varsa ve kablo testleri normalse D şanzıman basınç sensörünü/anahtarını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri kötüyse, şanzıman kaçırıyorsa veya koruma moduna giriyorsa araç çekmekten, sert hızlanmadan ve uzun süreli sürüşten kaçının. Yanlış D kanalı geri bildirimi vites kontrolünü bozabilir; kaçırma şanzımanda daha fazla hasara yol açabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.