Anlamı
Şanzıman yağı basınç sensörü/anahtarı G devresi sinyali beklenen seviyenin üzerinde.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şanzıman yağı basınç sensörü/anahtarı G, bu kodun belirtmediği izlenen bir şanzıman devresinden basınçla ilgili bilgi sağlar. G devresinin sinyali beklenenden yüksek olduğunda şanzıman kontrol modülü bu kodu kaydeder; örneğin sinyal kablosunun referans gerilimine veya başka bir güç kaynağına kısa devre yapması buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunun referans gerilimine kısa devre yapması
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Vites geçişleri sert, gecikmeli veya gerçekleşmiyor
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini alın ve çalışma koşulları değişirken yüksek kalıp kalmadığını görmek için G sensörü/anahtarı canlı verilerini kontrol edin.
- G sensörü konnektörünü ve kablo demetini hasarlı pinler, korozyon, sıvı girişi veya güç beslemesine sıkışmış kablo açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak üreticinin talimatıyla devreyi ayırın ve sinyal devresinde referans gerilimine veya akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin.
- Sensörün referans ve şase devrelerini ve konnektör terminal bağlantısını üreticinin teknik özelliklerine göre kontrol edin.
- Devre testleri doğruysa G basınç sensörünü/anahtarını test edin ve gerçek şanzıman basıncını yalnızca üreticinin prosedürüne göre değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Güç veya referans beslemesine kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- G sensörü/anahtarına giden hasarlı veya sıkışmış kabloları onarın.
- Konnektörü temizleyip sabitleyin ve korozyona uğramış veya hasarlı terminalleri değiştirin.
- Belirtilen elektrik testini geçemiyorsa G basınç sensörünü/anahtarını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites değiştirme anormalse ağır yüklerden ve uzun yolculuklardan kaçının; şanzıman kayarsa veya vites kavraması güvenilir olmaktan çıkarsa aracı durdurun. Hatalı basınç sinyali vites kontrolünü bozabilir, gerçek bir basınç sorunu da şanzıman aşınmasını artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.