Anlamı
Alternatör gerilim algılama hattı A'da genel bir devre arızası algılandı. Regülatör, şarj çıkışını ayarlamak için akü tarafındaki gerilimi bu hattan ölçer.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Jeneratör gerilim algılama devresi A, şarj regülatörünün veya kontrol modülünün şarj çıkışını yönetebilmesi için akü tarafındaki gerilimi izlemesini sağlar. Modül, bu algılama devresinde kopukluk veya başka bir geçersiz devre durumu gibi genel bir arıza algıladığında P063A kodu kaydedilir; tek başına alternatör çıkışının düşük veya yüksek olduğunu doğrulamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Algılama hattında açık devre
- Akü grubu hücreleri servis eşiğine yaklaşan dengesizlikte
- Direnci yüksek şase noktası
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Güvenli moda geçme veya çalışmama olabilir
- Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
- Onarım sonrası sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızayı silmeden önce freeze frame verilerini kaydedin; şarj sistemi değerlerini ve akü ya da jeneratörle ilgili kodları tarayın.
- Jeneratör algılama devresi A kablosunu ve konnektörlerini kopukluk, gevşek temas, korozyon veya hasar açısından inceleyin; ilgili şase noktalarını da kontrol edin.
- Akünün durumunu ve şarj sistemi bağlantılarını kontrol edin, ardından aynı çalışma koşullarında akü tarafı gerilimini scan tool algılama okumasıyla karşılaştırın.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak devre A'yı süreklilik ve istenmeyen kopukluk ya da kısa devre açısından test edin; şüpheli bağlantılardaki gerilim düşümünü de ölçün.
- Kablolar ve şaseler sağlamsa jeneratör regülatörünü ve algılama girişini üretici prosedürlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış jeneratör algılama devresi A bağlantısını sağlamlaştırın veya temizleyin.
- Algılama kablosunun kopuk veya hasarlı bölümünü onarın.
- Şarj devresindeki zayıf şaseyi veya yüksek dirençli bağlantıyı giderin.
- Testler dahili algılama girişi arızasını doğrularsa jeneratör regülatörünü veya komple jeneratörü onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj uyarısı görünüyorsa akü zamanla boşalabilir ve araç stop edebilir veya yeniden çalışmayabilir; gereksiz yolculuklardan kaçının ve gerekli olmayan elektrikli tüketicileri kapatın. Özellikle uzun yola çıkmadan önce şarj sistemini gecikmeden kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.