Anlamı
Sinyalin beslemeye kısa devre yapmış olması dışında P05D0 ile aynıdır. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle aşınmadan, konektör contalarına su girmesinden veya soket pininin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetini sallama testi genellikle arıza yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şalter A, araç kontrol ünitesi tarafından izlenen bir elektriksel sinyal devresinde sürücünün mod seçimini bildirir. P05D2, sinyal anormal derecede yüksek olduğunda, beslemeye kısa devreye veya şalter A girişini yüksek tutan bir arızaya uygun olarak ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Sürüş modu seçimi kullanılamayabilir veya değişmeyebilir
- Sürüş modu uyarısı veya motor arıza lambası yanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Şalter A'nın bildirilen durumunu çalıştırırken izlemek ve girişin yüksek kalıp kalmadığını kontrol etmek için bir tarama aleti kullanın.
- Şalter A kablolarını ve konnektörünü ezilmiş izolasyon, korozyon, nem veya bir besleme devresine temas eden terminaller açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak, şalter A sinyalinde beslemeye kısa devre olup olmadığını test edin ve servis bilgilerinde belirtildiği gibi kablo demeti bölümlerini izole edin.
- Aralıklı bir besleme kısa devresini bulmak için canlı verileri izlerken kablo demetini hafifçe sallayın.
- Kablo tesisatı sağlamsa şalter A'yı ve kontrol ünitesi giriş devresini üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şalter A konnektörünü sabitleyin veya temizleyin ve herhangi bir terminal temas sorununu düzeltin.
- Bir besleme teliyle temas eden ezilmiş veya hasarlı sinyal kablosunu onarın.
- Testler şalterin arızalı olduğunu doğruladığında yüksek sinyal üretiyorsa şalter A'yı değiştirin.
- Kontrol ünitesi giriş devresindeki onaylanmış bir arızayı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal davranıyorsa genellikle sürebilirsiniz, ancak şalter A istediğiniz modu seçmeyebilir. Arıza giderilene kadar belirli bir sürüş moduna güvenmekten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.