Anlamı
P04EA ile aynıdır; ancak kaçak, sistemin test basıncını veya vakumunu hiç oluşturamamasına neden olacak kadar büyüktür - genellikle yakıt deposu kapağının eksik olması, hortumun yerine oturmaması veya depo tarafındaki yakıt buharı hattının yırtılması söz konusudur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP sistemi yakıt buharını hapsederek havaya kaçmak yerine motora yönlendirilmesini sağlar. P04EC, kaçak izleme testinin depo tarafında büyük bir açıklık bulduğunu belirtir; bu durum sistemin test için gereken basıncı veya vakumu oluşturmasını engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yakıt deposu kapağı eksik veya yerine oturmamış
- Yakıt buharı hortumu çıkmış veya yırtılmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Depo veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon testinden geçememe
- Gevşek depo kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş kare verilerini inceleyin ve kodun güncel olduğunu doğrulayın; EVAP izleme sisteminin test basıncını veya vakumunu oluşturup oluşturamadığını not edin.
- Yakıt deposu kapağının bulunduğunu, araca uygun olduğunu ve temiz dolum ağzı sızdırmazlık yüzeyine tam oturduğunu kontrol edin.
- Çıkmış hortum, yırtılmış bölüm veya görünür biçimde açık bağlantı açısından depo tarafındaki erişilebilir buhar hatlarını inceleyin.
- Belirgin bir açıklık bulamazsanız depo, dolum ağzı, hortumlar veya yakıt seviye sensörü bölgesindeki büyük kaçağı bulmak için onaylı EVAP duman testi kullanın.
- Şüpheli kaçakları ve onarım gereksinimini üreticinin EVAP test prosedürüyle doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Yakıt deposu kapağını takıp doğru sıkın veya eksik ya da hasarlıysa değiştirin.
- Çıkmış depo tarafı buhar hortumunu yeniden bağlayın.
- Yırtılmış depo tarafı buhar hattını değiştirin.
- Testle doğrulanmış kaçak yapan depo tarafı bağlantısını veya contasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyor ve yakıt kokusu ya da görünür kaçak yoksa araç sürülebilir durumda kalabilir, ancak yakıt buharı dışarı kaçabilir ve araç muhtemelen emisyon muayenesinden geçemez. Yakıt görünür biçimde sızıyorsa veya koku güçlüyse aracı kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.