Anlamı
Temiz hava tarafında P04EB ile aynıdır; ancak kaçak test basıncının oluşturulmasını engelleyecek kadar büyüktür. Buharlaşma emisyonu sistemi yakıt deposundaki yakıt buharını tutar ve emme sistemine tahliye eder; kaçaklar veya açık konumda takılı tahliye valfleri hidrokarbon sızıntısına ve emisyon testinden kalmaya yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP sistemi yakıt buharını depolar ve tahliye valfiyle kontrol edilen bir temiz hava yolu içerir. Temiz hava tarafındaki büyük bir kaçak, sistemin test basıncını veya vakumunu oluşturmasını engellerse P04ED kaydedilir; buna genellikle tahliye yolunun açık kalması veya hortumun çıkmış ya da yırtılmış olması neden olur.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Havalandırma valfi açık konumda takılı
- Hortum çıkmış veya yırtılmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Depo veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon testinden geçememe
- Gevşek depo kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kaçak testinde basınç veya vakum oluşturulamadığını doğrulamak için donmuş kare verilerini ve EVAP izleme durumunu kontrol edin.
- Yerinden çıkmış hortum, yırtık veya başka bir açık yol açısından temiz hava hortumunu ve bağlantılarını inceleyin.
- Varsa üreticinin aktüatör test prosedürünü kullanarak tahliye valfinin açık kalıp kalmadığını veya test sırasında sızdırmazlık sağlayamadığını kontrol edin.
- Tahliye valfindeki, temiz hava hortumundaki veya bağlantıdaki büyük kaçağın yerini belirlemek için onaylı EVAP duman testi kullanın.
- Değiştirmeden önce arızalı parçayı üreticinin test prosedürüyle doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Gevşemiş temiz hava hortumunu yeniden bağlayın.
- Yırtılmış temiz hava tarafı hortumunu değiştirin.
- Hasarlı temiz hava bağlantısını onarın.
- Testler açık kaldığını veya sızdırmazlık sağlayamadığını doğrularsa tahliye valfini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyor, güçlü yakıt kokusu veya görünür kaçak yoksa araç kullanmak genellikle uygundur, ancak emisyon muayenesinden kalabilir. Yakıt görünür biçimde sızıyorsa veya koku güçlenirse aracı kullanmayı bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.