Anlamı
Egzoz basınç sensörü B sinyali aralıklı olarak sıçrıyor veya kesiliyor. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle sürtünmeden, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Egzoz basınç sensörü B, araca bağlı olarak DPF izleme veya turbo kontrolü için egzoz basıncını ölçer. Kontrol modülü, sensör B sinyali egzoz koşullarıyla tutarlı bir şekilde değişmek yerine kesintili olarak zıpladığında veya düştüğünde P047E'yi ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektör teması kesintili
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
- Kablo demeti titreşen bir bileşene temas edecek şekilde güzergâhlanmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Aralıklı güç kaybı veya ağır hızlanma
- Egzoz dumanı değişken olabilir
- Yakıt ekonomisi dalgalanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve sinyalin ne zaman düzensiz hale geldiğini belirlemek için sensör B canlı verilerini izleyin.
- Sensör B soketini gevşek uyum, korozyon, su girişi veya soket içinde hareket edebilecek terminaller açısından inceleyin.
- Sürtünme veya titreşen/sıcak bir bileşenle temas açısından sensör B kablo demetini takip edin.
- Canlı veri izlenirken, sinyalin zıplayıp zıplamadığını veya düşüp düşmediğini görmek için sensör B soketini ve kablo demetini hafifçe hareket ettirin.
- Bir elektriksel düşüşü basınç sorunundan ayırmak için üretici prosedürü altında sensör, kablo sürekliliği ve basınç geçişini test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B soketini yerine oturtun ve sabitleyin.
- Kesintili temasa sahip soket terminallerini temizleyin veya onarın.
- Sürtünmüş kabloları onarın ve kablo demetini titreşim veya ısıdan uzakta sabitleyin.
- Sağlam kablo tesisatı ve temiz basınç geçişi ile testten kesintili olarak geçemezse sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç veya ivmelenme dalgalanıyorsa dikkatli sürün ve yüksek yüklerden kaçının. Motor önemli ölçüde güç kaybederse durun; kesintili okumalar DPF veya turbo kontrolünü bozabilir ve egzoz dumanını değiştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.