Anlamı
Silindir 4 yanma basıncı sensöründe genel bir elektriksel arıza — kapalı çevrim yanma kontrolüne sahip motorlarda (örneğin bazı Volvo ve BMW doğrudan enjeksiyonlu dizeller) kızdırma bujisi veya enjektör konumundaki bir sensör aracılığıyla silindir basıncını doğrudan ölçmek için kullanılır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Silindir 4 yanma basıncı sensörü, motorun yanma kontrol sistemi için o silindirdeki basıncı ölçer. Bu kod, sensör devresinde; sensör, konnektörü, kablo tesisatı, güç kaynağı veya şase ile ilgili olabilecek elektriksel bir arıza olduğunu gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Silindir 4 basınç sensörü arızası
- Hasarlı veya korozyona uğramış sensör soketi
- Sensör tesisatında açık devre veya kısa devre
- Sensör besleme veya şase devresinde arıza
Belirtiler
- Arıza lambasının yanması
- Sarsıntılı çalışma veya tekleme
- Düşük motor gücü
- Zor çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve ilgili silindir 4 sensör veya besleme devresi kodlarını tarayın.
- Silindir 4 basınç sensörü konnektörünü korozyon, nem, gevşek pimler veya hasar açısından inceleyin.
- Silindir 4 sensör kablolamasını takip edin ve sensör yakınında ve kablo demeti boyunca kopukluk, kısa devre veya sürtünme olup olmadığını kontrol edin.
- Kablolama şemasıyla, sensör besleme ve şase devrelerini üreticinin teknik özelliklerine göre test edin.
- Devre kontrolleri başarılı olursa, silindir 4 basınç sensörünü ve sinyalini üreticinin belirttiği şekilde test edin.
Yaygın çözümler
- Silindir 4 sensör konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Hasarlı silindir 4 sensör kablolamasını veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Arızalı bir sensör beslemesini veya şase bağlantısını yeniden sağlayın.
- Üreticinin testi başarısız olursa silindir 4 basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa bir sürüş mümkündür, ancak ateşleme atlarsa veya güç kaybederse ağır yüklerden kaçının. Sistem yanmayı güvenilir bir şekilde kontrol edemeyebileceğinden, sarsıntılı çalışırsa veya stop ederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.