Anlamı
Vuruntu sensörü D sinyali üst makullük sınırının üzerindedir; sinyal hattı açık devre olabilir veya B+’a kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Vuruntu sensörü D, yanma titreşimini toplar ve ateşleme avansını yönetmek için kullandığı motor kontrol modülüne bir sinyal gönderir. Bu kod, sinyalin modülün üst sınırının üzerinde olduğu anlamına gelir; bu durum genellikle sinyal kablosunun açık devre olmasından veya bir güç kaynağına kısa devre yapmasından kaynaklanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal hattı açık devre
- CAN mesajlarını yanlış yönlendiren ağ geçidi modülü
- CAN sonlandırma direnci (120 Ω) spesifikasyon dışına çıkmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor gücünde veya hızlanmada azalma
- Motor vuruntusu daha belirgin hâle gelebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyali doğrulamak ve yüksek kalıp kalmadığını veya motor çalışmasıyla değişip değişmediğini görmek için freeze-frame (dondurulmuş kare) verilerini kaydedin ve sensör D'nin canlı okumasını izleyin.
- Sensör D'yi bulmak için servis bilgilerini kullanın, ardından konnektörünü ve kablo tesisatını motor yakınında sürtünme, su girişi, gevşek pinler veya hasar açısından inceleyin.
- Üreticinin test prosedürünü izleyerek sensör D sinyal devresinde bir açık devre, besleme voltajına kısa devre veya zayıf pin teması olup olmadığını kontrol edin.
- Devre kablolaması ve bağlantıları spesifikasyonu karşılıyorsa, vuruntu sensörü D'nin kendisini test edin ve montajını doğrulayın.
- Sensör ve devre başarılı olursa, onaylanmış bir arıza için ilgili iletişim arızalarını ve ağ geçidini veya CAN ağını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Hasarlı bir sensör D konnektörünü yeniden bağlayın veya onarın.
- Açık devre olan veya kısa devre yapmış sensör D sinyal kablosunu onarın.
- Gevşek veya hasarlı bir konnektör pinini düzeltin.
- Üreticinin testlerinden geçemezse vuruntu sensörü D'yi değiştirin.
- Onaylanmış bir ağ geçidi veya CAN ağ arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Modül vuruntu sensörü D'nin sinyalini doğru şekilde yorumlayamayabileceğinden, yalnızca gerektiği kadar sürün ve teşhis edilene kadar yüksek yüklerden kaçının. Motor sürekli vuruntu yaparsa veya güç keskin bir şekilde düşerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.