Anlamı
Vuruntu sensörü D sinyali alt makullük sınırının altındadır; şasiye kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Vuruntu sensörü D, yanma titreşimini algılar ve vuruntu kontrolü için motor kontrol modülüne bir sinyal gönderir. Bu kod, sinyalin modülün alt sınırının altında olduğu anlamına gelir; bu genellikle sinyal devresinin şaseye kısa devre yapmasından veya zayıf bir bağlantıya sahip olmasından kaynaklanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- CAN mesajlarını yanlış yönlendiren ağ geçidi modülü
- CAN sonlandırma direnci (120 Ω) spesifikasyon dışına çıkmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor gücünde veya hızlanmada azalma
- Motor vuruntusu daha belirgin hâle gelebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük okumayı doğrulamak için freeze-frame (dondurulmuş kare) verilerini yakalayın ve canlı sensör D verilerini kontrol edin, ayrıca motor devri veya hareketiyle değişip değişmediğine dikkat edin.
- Araç servis bilgilerinden sensör D'yi bulun ve konnektörünü ile tesisatını sürtünme, su girişi, geri itilmiş pinler veya şaseyle temas açısından inceleyin.
- Devre üreticinin güvenlik prosedürüne göre kontrol edildikten sonra, aralıklı bir kısa devreye işaret eden bir değişiklik ortaya çıkarmak için sinyali izlerken sensör D tesisatını nazikçe hareket ettirin.
- Sensör D sinyal kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını test edin ve üretici spesifikasyonuna göre konnektör pin uyumunu ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve sensör doğru test edilirse, ilgili modül iletişim arızalarını kontrol edin ve ağ geçidi veya CAN ağ sorunlarını araştırın.
Yaygın çözümler
- Nem veya zayıf teması olan bir sensör D konnektörünü kurutun, temizleyin ve yeniden bağlayın.
- Sürtünmüş veya şaseye kısa devre yapmış olduğu yerdeki sensör D sinyal kablosunu onarın.
- Dışarı çıkmış veya hasar görmüş bir konnektör pinini eski haline getirin.
- Üreticinin elektriksel testlerinden geçemezse vuruntu sensörü D'yi değiştirin.
- Onaylanmış bir ağ geçidi veya CAN ağ arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Modül sensör D'den kullanılabilir bir vuruntu sinyali alamıyor olabileceğinden sürüşü sınırlayın ve sert hızlanmalardan veya ağır yüklerden kaçının. Sürekli motor vuruntusu duyarsanız veya belirgin bir güç kaybı yaşarsanız durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.