Anlamı
Vuruntu sensörü C sinyali üst makullük sınırının üzerindedir; sinyal hattı açık devre olabilir veya B+’a kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Vuruntu sensörü C, birden fazla sensör bulunan motorlarda yanma titreşimini izler ve sinyali kontrol modülü ateşleme zamanlamasını ayarlamak için kullanır. Sinyal beklenenden yüksek olduğunda P032D kaydedilir; açık sinyal hattı veya akü voltajına kısa devre bu okumaya yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal hattında kopukluk
- CAN mesajlarını yanlış yönlendiren ağ geçidi modülü
- CAN sonlandırma direnci (120 Ω) spesifikasyon dışına çıkmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Azalmiş motor gücü veya hızlanma
- Motor vuruntusu daha belirgin hâle gelebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör C'nin yüksek sinyalini doğrulamak ve ne zaman meydana geldiğini not etmek için freeze frame ve canlı verileri inceleyin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak vuruntu sensörü C'yi bulun ve konnektörünü ve kablo demetini gevşek, korozyona uğramış, geri çıkmış veya hasarlı pinler açısından inceleyin.
- Açık sinyal hattı veya akü voltajıyla temasa yol açabilecek sürtünme hasarı açısından sensör C kablolarını kontrol edin.
- Devre şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak sensör C devresindeki sürekliliği ve besleme voltajına kısa devreyi test edin.
- Devre kontrolleri normalse üreticinin prosedürüne göre vuruntu sensörü C'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör C konnektöründe güvenli bağlantı sağlayın.
- Açık sinyal kablosunu veya akü voltajına kısa devre olmuş kabloyu onarın.
- Sürtünmüş kabloları onarın ve kablo demetini sabitleyin.
- Testi geçemezse vuruntu sensörü C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Onarılana kadar sert hızlanmadan ve ağır yüklerden kaçının; sensör C'nin izlediği bölgede güç düşebilir ve kontrol modülü vuruntuyu doğru yorumlayamayabilir. Sürekli vuruntu duyulursa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.