Anlamı
PCM, doğru tekleme tespiti için gereken krank mili konum varyasyon tablosunu henüz öğrenmemiştir. Volan veya sensör değişiminden ya da PCM’nin yeniden öğrenme işleminden sonra bir prosedür uygulanmalıdır (genellikle gaz kelebeği kapalıyken belirli bir devirden yavaşlama).
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Güç aktarma sistemi kontrol modülü, normal krank mili hızı değişikliklerini teklemelerden ayırt etmek için öğrenilmiş krank mili konum değişimi verilerini kullanır. P0315, bu değişim verilerinin öğrenilmediği veya mevcut olmadığı anlamına gelir; bu durum genellikle ilgili parçaların ya da kontrol modülünün bakımından sonra görülür ve tekleme izleme sistemi beklendiği gibi çalışmayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- İlgili servis işleminden sonra krank mili konum varyasyonunu yeniden öğrenme işlemi yapılmamış
- Krank mili konum sensöründe veya kablolamasında arıza
- Kontrol modülü programlaması yanlış veya eksik
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Motor sarsıntılı çalışabilir veya tekleyebilir
- Güç kaybı veya hızlanmada tereddüt
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Öğrenme işlemini denemeden önce krank mili sensörü, tekleme veya modül iletişim kodlarıyla ilgili başka arızaları tarayın ve freeze frame verilerini kontrol edin.
- Değişim öğrenmesinin tamamlanmamış kalmasına yol açmış olabilecek krank mili, volan veya kontrol modülü çalışmalarını bulmak için yakın dönem servis geçmişini inceleyin.
- Krank mili konum sensörü konnektörünü ve kablolarını gevşeklik, hasar veya kirlenme açısından kontrol edin.
- Gerekli değişim öğrenmesinin mevcut olup olmadığını scan tool ve araç servis bilgileriyle kontrol edin; ardından belirtilen koşullarda işlemi tamamlayın.
- Öğrenme işlemi tamamlanmıyorsa krank mili konum sinyalini teşhis edin ve modül programlamasının araçla eşleştiğini doğrulayın.
Yaygın çözümler
- İlgili servis işlemlerinden sonra üreticinin belirttiği krank mili konum değişimi öğrenmesini gerçekleştirin.
- Gevşek veya hasarlı krank mili konum sensörü konnektörünü ya da kablolarını onarın.
- Testler geçersiz sinyali doğrularsa arızalı krank mili konum sensörünü değiştirin.
- Araca özel servis bilgilerini kullanarak eksik veya hatalı kontrol modülü programlamasını düzeltin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyor ve motor arıza lambası sabit yanıyorsa genellikle teşhis için dikkatli bir yolculuk yapılabilir; ancak motor tekliyorsa veya güç kaybediyorsa sert hızlanmadan kaçının. Lamba yanıp sönüyor veya motor düzensiz çalışıyorsa aktif tekleme katalitik konvertöre zarar verebileceğinden güvenli olduğunda durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.