Anlamı
ECU, yakıt sıcaklık sensörü B devresindeki kesintili sinyal kayıplarını algılar. Konnektör gevşek olabilir, kablo aşınmış olabilir veya sensör ısıl yük altında arızalanıyor olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Yakıt sıcaklığı sensörü B, izlenen yakıt konumundan motor kontrol modülüne bir sıcaklık sinyali gönderir. P0189, bu sinyal düzensiz hale geldiğinde veya aralıklı olarak kesildiğinde (genellikle gevşek veya hasarlı bir bağlantı ısı veya titreşime tepki verdiğinde) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Konnektör gevşek veya korozyona uğramış
- Kablo aşınmış
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor aralıklı olarak zor çalışır veya düzensiz çalışır
- Aralıklı güç kaybı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Oluştuklarında motor sıcaklığını ve çalışma koşullarını not ederek, ani düşüşler veya mantıksız sıçramalar için dondurulmuş çerçeve verilerini ve canlı yakıt sıcaklığı B okumalarını inceleyin.
- Sensör B'nin konnektörünü gevşeklik, korozyon, nem ve bükülmüş veya geriye itilmiş pinler açısından inceleyin.
- Canlı okumayı izlerken, titreşimin veya hareketin kesintiyi yeniden üretip üretmediğini görmek için sensör B etrafındaki kablo demetini ve konnektörü hafifçe hareket ettirin.
- Sensör B kablolarında aşınma olup olmadığını kontrol edin ve şüpheli bölümleri esnetirken süreklilik ve bağlantı kalitesini test edin.
- Devre sağlam kalırsa, yakıt sıcaklığı sensörü B'yi arızayı tetikleyen koşullar altında test edin ve sinyali aralıklı hale gelirse değiştirin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir sensör B konnektörünü sabitleyin ve aşınmış kablo demeti desteklerini onarın.
- Korozyona uğramış kontakları temizleyin veya hasarlı konnektör terminallerini değiştirin.
- Yakıt sıcaklığı sensörü B devresindeki aşınmış kabloları onarın.
- Sağlam kablo tesisatına rağmen sıcakken veya titreştiğinde sinyali kesiliyorsa sensör B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa, yalnızca gerektiği kadar sürün ve aralıklı arıza bulunana kadar ağır yüklerden kaçının. Güç kaybı veya sarsıntılı çalışma beklenmedik bir şekilde tekrarlayabileceğinden, motor stop etmeye veya güç kaybetmeye başlarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.