Anlamı
Akü B'nin (genellikle yardımcı veya hibrit akü) şarj durumu performans arızası gösterir; şarj modeline uygun davranmaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Akü B, çoğunlukla yardımcı sistem veya hibrit sistem aküsü olarak kullanılan 2. aküdür. Şarj durumu tahmini, akü izleme ve şarj sistemi tarafından takip edilir. Bu kod, akü B’nin şarj davranışının sistemin beklediği şarj modeliyle uyuşmadığını gösterir. Bunun nedeni yıpranmış akü, şarj veya bağlantı sorunu ya da izleme arızası olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Akü B'nin eskimesi veya kapasite kaybetmesi
- Akü B şarjında veya bağlantısında sorun
- Akü izleme veya şarj sisteminde arıza
Belirtiler
- Akü veya şarj sistemi uyarı lambası yanabilir
- Akü B'den beslenen sistemlerin performansı düşer
- Varsa start-stop veya hibrit işlevleri kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin; kod kaydedildiğinde görülen akü, şarj sistemi, start-stop veya hibrit sistem uyarılarını not edin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak akü B’yi belirleyin; terminallerini, bağlantılarını ve görünür kablolarını gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Akü izleme veya şarj sistemiyle ilgili kodlar dâhil olmak üzere scan tool ile akü B’nin şarj durumu ve şarj verilerini kontrol edin.
- Üretici prosedür ve teknik özelliklerini kullanarak akü B’nin durumunu ve şarj devresini test edin.
- Akü ve şarj bağlantıları testleri geçerse hatalı ölçüm açısından akü izleme sistemini ve kablolarını teşhis edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramışsa akü B bağlantılarını temizleyin ve sıkın.
- Akü B’nin hasarlı şarj veya izleme kablolarını onarın.
- Üreticinin akü durumu testini geçemezse akü B’yi değiştirin.
- Testlerde arızalı olduğu belirlenen akü izleme veya şarj bileşenini onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda kalabilir; ancak takılıysa start-stop veya hibrit işlevler dâhil, akü B’den güç alan sistemler sınırlanabilir ya da devre dışı kalabilir. Şarj uyarısı belirirse veya araç çalıştırma sorunu yaşarsa uzun yol için araca güvenmeyin ve akü sistemini kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.