Anlamı
Kontrol modülü, barometrik basınç ile turboşarj veya süperşarj giriş basıncının beklendiği gibi korelasyon göstermediğini algılıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Barometrik basınç sensörü çevredeki hava basıncını, turboşarj veya süperşarj giriş basınç sensörü ise 1. banktaki basınç beslemeli giriş basıncını bildirir. Ölçümler beklenen şekilde uyuşmadığında kontrol modülü P006D'yi kaydeder; bunun olası nedenleri sensör, kablolama, kaçak veya tıkanıklıktır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Barometrik basınç veya turboşarj giriş basınç sensörü ya da tesisat arızası
- Basınç okumalarını etkileyen hava kaçağı veya kısıtlama
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Olası düşük motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Canlı verilerde barometrik basınç ve 1. bank giriş basınç ölçümlerini karşılaştırmak için freeze-frame verilerini kaydedin.
- Motor kapalıyken 2 ölçümün yerel atmosfer basıncıyla makul ölçüde tutarlı olup olmadığını kontrol edin.
- 1. bank basınç beslemeli giriş kanalını kaçak, gevşek bağlantı, tıkanıklık veya başka bir kısıtlama açısından inceleyin.
- Barometrik basınç ve giriş basınç sensörlerinin soketlerini ve kablolarını korozyon, hasar veya gevşek pinler açısından kontrol edin.
- Hangi ölçümün makul olmadığını belirlemek için her sensörün tepkisini ve devresini üreticinin teknik değerlerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek 1. bank giriş kanalı bağlantısını yeniden takın.
- Kaçıran veya tıkanmış giriş kanalını onarın.
- İlgili sensördeki hasarlı kabloları veya korozyona uğramış terminalleri onarın.
- Sensörü yalnızca üreticinin kontrollerini geçemezse değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa arıza teşhis edilene kadar hızlanmayı ve yükü sınırlayın. Hatalı giriş basıncı bilgisi basınç kontrolünü etkileyebileceğinden güç azalırsa veya motorun çalışması kararsız hâle gelirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.