OBD-II arıza kodu

P0015: B Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Gecikmiş (Bank 1)

Anlamı

Bank 1 egzoz eksantrik mili, komut edilen konuma göre gecikmiş durumda kalır. P0012 ile aynı temel nedenler söz konusudur, ancak arıza egzoz eksantrik milindedir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Değişken subap zamanlama sistemi, bank 1 egzoz eksantrik milini ayarlamak için yağ basıncını kullanır. Kontrol modülü, komuta edilen egzoz zamanlamasını eksantrik milinin konum geri bildirimiyle karşılaştırır. P0015; sıkışmış bir yağ kontrol valfi veya aşınmış bir egzoz eksantrik mili fazeri nedeniyle egzoz eksantrik mili talep edilenden daha geç konumda kaldığında ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Yağ kontrol valfi gecikme konumunda sıkışmış
  2. Eksantrik mili faz ayarlayıcısı aşınmış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
  • Muhtemel sarsıntılı rölanti veya stop etme
  • Artan yakıt tüketimi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve özellikle motor ısınırken ve motor devri değişirken bank 1 egzoz eksantrik milinin komuta edilen ve gerçek zamanlamasını karşılaştırın.
  2. Uygun olmayan veya kısıtlı yağ egzoz eksantrik mili hareketini engelleyebileceğinden, yağ seviyesini, durumunu ve viskozitesini üreticinin gereksinimlerine göre kontrol edin.
  3. Bank 1 egzoz yağı kontrol valfi konnektörünü ve kablo tesisatını inceleyin, ardından valfi ve erişilebilir yağ kanallarını sıkışma veya tıkanıklık açısından kontrol edin.
  4. Bir tarama aleti ile egzoz zamanlaması değişiklikleri komuta edin ve bank 1 egzoz eksantrik milinin gecikmiş konumundan tepki verip vermediğini gözlemleyin.
  5. Yağ beslemesi ve valf kontrolleri başarılı olursa, yağ basıncını değerlendirin ve üreticinin prosedürlerine göre egzoz eksantrik mili fazerini ve zamanlama bileşenlerini inceleyin.

Yaygın çözümler

  • Düşük yağ seviyesini düzeltin veya kirli ya da yanlış yağ ve filtreyi belirtilen derecede olanla değiştirin.
  • Sıkışan bir bank 1 egzoz yağı kontrol valfini temizleyin veya değiştirin.
  • Bank 1 egzoz VVT yağ kanallarındaki bir kısıtlamayı giderin.
  • Aşınmış bir egzoz eksantrik mili fazerini değiştirin veya testle onaylanan bir zamanlama arızasını onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yumuşak sürün ve güç kaybı veya stop etme kötüleşebileceği için ağır yüklerden kaçının. Motor stop ederse, çok sarsıntılı çalışırsa veya bir yağ basıncı uyarısı görünürse durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar