Anlamı
Kontrol modülü, bank 1 üzerindeki "B" eksantrik milinin komut verilenden daha fazla ileri alındığını veya zamanlama kontrolünün beklendiği gibi performans göstermediğini tespit eder. "B" genellikle egzoz eksantrik milini ifade eder, ancak fiziksel konumu motor tasarımına göre değişiklik gösterebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Değişken subap zamanlama sistemi, motor yağını kullanarak bank 1 egzoz eksantrik milini ayarlar. Kontrol modülü, talep edilen egzoz zamanlamasını eksantrik milinin konum geri bildirimiyle karşılaştırır. P0014; yağ kontrol valfi veya yağ kanalları eksantrik milini ileri konumda tuttuğu için, egzoz eksantrik mili komuta edilenden daha ileri olduğunda veya zamanlama kontrolü beklendiği gibi çalışmadığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yağ kontrol valfi sıkışmış (ileri)
- VVT yağ kanallarında tortu
Belirtiler
- Motor arıza lambasının yanması
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Muhtemel sarsıntılı rölanti veya stop etme
- Artan yakıt tüketimi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve rölantide ve motor devri değiştikçe bank 1 egzoz eksantrik milinin komuta edilen ve gerçek zamanlamasını karşılaştırın.
- Yağ akışı egzoz eksantrik mili zamanlamasını kontrol ettiğinden, yağ seviyesini, durumunu ve viskozitesini üreticinin gereksinimlerine göre kontrol edin.
- Bank 1 egzoz yağı kontrol valfini ve kablo tesisatını hasar veya sıkışma açısından inceleyin, ayrıca erişilebilir VVT kanallarında kurum veya kalıntı olup olmadığını kontrol edin.
- Egzoz zamanlaması değişiklikleri komuta etmek için bir tarama aleti kullanın ve bank 1 egzoz eksantrik milinin bu komutu takip edip etmediğini veya ileri konumda kalıp kalmadığını gözlemleyin.
- Yağ ve valf kontrolleri başarılı olursa, yağ basıncını kontrol edin ve üreticinin prosedürlerini kullanarak egzoz eksantrik mili fazerini ve zamanlama bileşenlerini inceleyin.
Yaygın çözümler
- Düşük yağ seviyesini düzeltin ve kirli ya da yanlış yağ ve filtreyi belirtilen viskozitede olanlarla değiştirin.
- Sıkışan bir bank 1 egzoz yağı kontrol valfini temizleyin veya değiştirin.
- Bank 1 egzoz VVT kanallarını tıkayan kurum veya kalıntıları temizleyin.
- Onaylanmış düşük yağ basıncını onarın veya arızalı bir egzoz eksantrik mili fazerini değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Güç düşüşü veya stop etme meydana gelebileceğinden, arıza teşhisi ayarlarken yumuşak sürün ve yüksek motor hızlarından veya ağır yüklerden kaçının. Yağ basıncı uyarısı görünürse, motor stop ederse veya sarsıntılı çalışma şiddetlenirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.