Peugeot 3008

Peugeot 3008
Fotoğraf: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2010–2026 yıllarına ait 281 adet Peugeot 3008 versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
2010–2026
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
1,2 L ila 2,0 L
Güç
82 kW (111 PS) ila 210 kW (286 PS)
Yakıtlar
Şarj edilebilir hibrit Dizel Benzin Hibrit Elektrik
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
1,5 L/100 km (WLTP)
En düşük tüketim (Fransa)
3,3 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
3,3 L/100 km (NEDC)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
1,1 L/100 km (WLTP)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Fransa)
1,2 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
3.148.925

Peugeot 3008 nedir?

Peugeot 3008, esnek ve MPV benzeri bir kabine sahip bir aile crossover'ı olarak hayatımıza girdi. İkinci neslinde daha çok SUV odaklı bir tasarıma geçiş yapan modelin en son nesli ise hibrit ve içten yanmalı seçeneklerin yanı sıra elektrikli versiyonları da içeren fastback tarzı bir silüete sahiptir. Peugeot ürün gamında aile boyutunda bir crossover olarak konumlanmaktadır.

Nesilleri boyunca 3008; benzinli ve dizel seçeneklerinden hibrit, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli versiyonları da içerecek şekilde genişlemiştir. İlk modelin kabin esnekliğine verdiği önemden, sonraki versiyonların daha fazla SUV odaklı tasarımına doğru şekli ve karakteri de değişmiştir.

3008 nesilleri, motorlar ve güç

3008 I, 2009'dan 2016'ya kadar üretilmiş, ardından 2016'dan 2023'e kadar 3008 II izlemiştir. 3008 III ise 2024 yılında başlamış olup günümüzde de üretilmektedir. AB verileri 1.2 ila 2.0 litre arası motor hacimlerini ve 73 kW (99 PS) ile 182 kW (247 PS) arasında değişen güçleri kapsamaktadır. İngiltere verileri 82 kW (111 PS) ile 240 kW (326 PS) arasındadır. Fransa verileri ise 82 kW (111 PS) ile 133 kW (181 PS) arasında değişen güç çıkışlarına sahip 1.6 litrelik motorları listelemektedir.

Şarj edilebilir hibrit tüketim verileri, sürüşün bir kısmının elektrikli gerçekleştiğini varsayan ağırlıklı sonuçlardır. Benzinli, dizel veya geleneksel hibrit versiyonların verilerinden farklı bir temele dayanırlar.

Yakıt tüketimi ve satıldığı yerler

Benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar için listelenen en düşük AB tüketimi WLTP normunda 1,5 L/100 km'dir; en düşük şarj edilebilir hibrit verisi ise WLTP normunda 1,1 L/100 km'dir. İngiltere'de karşılık gelen veriler; benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar için NEDC normunda 3,3 L/100 km, şarj edilebilir hibrit için ise WLTP normunda 4,6 L/100 km'dir. Fransa, şarj edilebilir hibrit için NEDC normunda 3,3 L/100 km ve WLTP normunda 1,2 L/100 km listelemektedir.

Model, 2010–2025 yılları arasında AB tescil verilerinde, 2010–2026 yılları arasında İngiltere VCA verilerinde ve 2012–2026 yılları arasında Fransa ADEME verilerinde yer almaktadır. Avrupa test prosedürleri farklılık göstermektedir: eski sonuçlar NEDC kullanırken, yeni sonuçlar WLTP kullanmaktadır. ABD'de EPA testi ve Kanada'da 5 döngülü prosedür kullanıldığından, bu pazarlardan gelen veriler doğrudan eşdeğer değildir.

Sorular ve yanıtlar

Listelenen kaç nesil Peugeot 3008 bulunmaktadır?

Üç nesil: 3008 I (2009–2016), 3008 II (2016–2023) ve 3008 III (2024–günümüz).

3008'in AB verilerindeki güç aralığı nedir?

AB aralığı 73 kW (99 PS) ile 182 kW (247 PS) arasındadır.

Listelenen en düşük şarj edilebilir hibrit tüketimi nedir?

Sürüşün bir kısmının elektrikli olduğunu varsayan ağırlıklı bir değer olan AB WLTP verisi 1,1 L/100 km'dir.

3008 3008 I (2009–2016)

Peugeot 3008 3008 I
Fotoğraf: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model kodları: T84 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: largus.fr, en.wikipedia.org

Genel bakış: Uzunluk 4.370 mm · Boş ağırlık 1.374–1.455 kg · Azami hız 185–202 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %70,6 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 116 versiyonu göster

3008 3008 II (2016–2023)

Peugeot 3008 3008 II
Fotoğraf: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Model kodları: P84 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: largus.fr, autoweek.nl

Genel bakış: Uzunluk 4.450 mm · Boş ağırlık 1.229–1.738 kg · Azami hız 188–225 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %90,8 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 116 versiyonu göster

3008 3008 III (2024 yılından beri)

Peugeot 3008 3008 III
Fotoğraf: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: P64 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: en.wikipedia.org, largus.fr

Genel bakış: Uzunluk 4.450–4.540 mm · Boş ağırlık 1.522–2.083 kg · Azami hız 170–220 km/h Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 43 versiyonu göster

Avrupa Birliği 19 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzilAB tescilleri
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Hibrit5,4–5,5 L/100 km WLTP123–124 g/km–114.005
2024–2025Elektrik motoru157 kW (213 PS)Elektrik17,0–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520–521 km19.820
2024–20251,6 L110 kW (150 PS)Şarj edilebilir hibrit1,1–1,7 L/100 km WLTP17,4–19,4 kWh/100 km WLTP27–38 g/km51–84 km7.948
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Benzin5,4–5,6 L/100 km WLTP123–126 g/km–11.613
2024–2025Elektrik motoru104 kW (141 PS)Elektrik17,0–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km518–520 km1.312
2024–2025Elektrik motoru240 kW (326 PS)Elektrik17,9–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km487–488 km704
20251,2 L100 kW (136 PS)Şarj edilebilir hibrit5,5 L/100 km WLTP124 g/km–591
2024–2025Elektrik motoru170 kW (231 PS)Elektrik17,7–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km679–683 km447
2024–20251,6 L133 kW (181 PS)Şarj edilebilir hibrit1,3 L/100 km WLTP16,8–16,9 kWh/100 km WLTP29–35 g/km62–64 km1.236
2024–20251,6 L147 kW (200 PS)Şarj edilebilir hibrit1,2 L/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP28–30 g/km64 km556
2025Elektrik motoru105 kW (143 PS)Elektrik17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km681 km62
2025Elektrik motoru137 kW (186 PS)Elektrik17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km58
20251,6 L–Hibrit5,8 L/100 km WLTP59 g/km–32
2024–20251,2 L96 kW (131 PS)Benzin6,3 L/100 km WLTP142 g/km–10.921
20251,6 L–Benzin5,8 L/100 km WLTP57 g/km–24
2024–20251,5 L96 kW (131 PS)Dizel5,4 L/100 km WLTP141–143 g/km–11.260
2025Elektrik motoru136 kW (185 PS)Elektrik17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km489 km13
2024Elektrik motoru100 kW (136 PS)Elektrik17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km43
20241,6 L133 kW (181 PS)Benzin7,2 L/100 km WLTP161 g/km–21

Birleşik Krallık 22 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040Elektrik motoru157 kW (213 PS)ElektrikOtomatik16,0–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2025–2026Electric 73 kWh 210Elektrik motoru157 kW (213 PS)ElektrikOtomatik16,2–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km412–543 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)Elektrik motoru157 kW (213 PS)ElektrikOtomatik19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)Elektrik motoru157 kW (213 PS)ElektrikOtomatik16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL)Elektrik motoru170 kW (231 PS)ElektrikOtomatik16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH)Elektrik motoru170 kW (231 PS)ElektrikOtomatik22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)Elektrik motoru240 kW (326 PS)ElektrikOtomatik16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)Elektrik motoru240 kW (326 PS)ElektrikOtomatik21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) ve 1 donanım paketi daha1,2 L100 kW (136 PS)Hibrit6 ileri otomatik5,4–6,3 L/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)Hibrit6 ileri otomatik6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)Hibrit6 ileri otomatik5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B0401,6 L110 kW (150 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik4,6–6,8 L/100 km WLTP20,1–24,0 kWh/100 km WLTP153–173 g/km63–89 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L166 kW (226 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L166 kW (226 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040Elektrik motoru210 kW (286 PS)ElektrikOtomatik21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040Elektrik motoru210 kW (286 PS)ElektrikOtomatik16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 L136 kW (185 PS)Hibrit6 ileri otomatik5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 L136 kW (185 PS)Hibrit6 ileri otomatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B0401,6 L150 kW (204 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik4,6 L/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH)1,6 L150 kW (204 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik7,6 L/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL)1,6 L150 kW (204 PS)Şarj edilebilir hibrit7 ileri otomatik6,8 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

Fransa 2 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
20263008 (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 PS)Şarj edilebilir hibrit8 ileri otomatik1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km
20263008 (200ch+63Kw)1,6 L147 kW (200 PS)Şarj edilebilir hibrit8 ileri otomatik1,2 L/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP28 g/km65 km

Peugeot 3008 geri çağırmaları

60 adet Peugeot 3008 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Lastik sınıfı sertifikada yanlış olabilir2025
  • İç kapı kolları devre dışı kalabilir2023–2025
  • Motor invertörü aşırı ısınabilir veya alev alabilir2026
  • Otomatik frenleme uyarı lambası yanmayabilir2023–2024
  • Tekerlek somunları uygun şekilde sıkılmamış olabilir2024–2025

60 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.