Deepal

Deepal kimdir?

Deepal, Çinli otomobil üreticisi Changan’ın elektrikli araçlara odaklanan markasıdır. Changan’ın diğer markalarının yanında konumlanır ve elektrikli güç aktarma sistemleri ile bağlantılı teknolojiler üzerine kurulu otomobilleriyle tanınır. Changan, daha geniş kapsamlı büyüme planının bir parçası olarak Deepal’i Avrupa’da tanıttı; S07 ve S05, Avrupalıların karşısına çıkan ilk modeller arasında yer aldı.

Avrupa’daki Deepal modelleri

Avrupa Birliği’nin resmî tescil verilerinde 2 Deepal modeli yer alıyor: S05 ve S07. Burada ele alınan tek yıl olan 2025 için her 2 model de listelenmiş. S05, AB’de 324; S07 ise 116 tescil aldı. Böylece model numarası daha küçük olan araç, bu verilerde daha yüksek bir sayıya ulaştı.

Model adları, S05’in daha kompakt, S07’nin ise daha büyük seçenek olarak konumlandığı gelişmekte olan bir SUV ürün gamına işaret ediyor. Avrupa’daki ürün gamı henüz başlangıç aşamasında: 2 model de verilerde aynı yıl yer almaya başladığından burada daha eski bir neslin ya da daha uzun bir model geçmişinin izini sürmek mümkün değil.

Elektrifikasyon ve modellerin konumu

Deepal’in kimliği elektrifikasyonla yakından bağlantılı. Avrupa’da ilk kez sunulduklarında S05 ve S07, batarya gücüyle günlük kullanım pratikliği arayan sürücülere hitap eden elektrikli SUV’lardı. Changan, Avrupa için bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellerden oluşan daha geniş bir ürün gamından da söz etti; ancak burada listelenen AB tescillerinde yalnızca 2 Deepal SUV bulunuyor.

Bu nedenle 2 modelin markanın Avrupa’daki lansmanında üstlendiği rol açık: S05 daha küçük SUV boyutlarını sunarken S07 daha büyük bir alternatif oluşturuyor. Bu modeller için mevcut verilerde yakıt tüketimi, CO₂ veya güç değerleri yer almadığından kullanım maliyetleri ya da performans bakımından sayısal bir karşılaştırma yapmak mümkün değil.

Deepal otomobilleri hangi pazarlarda yer alıyor?

Resmî AB tescil verilerine göre Deepal S05 ve S07 ilk kez 2025’te kayıtlara geçti.

Resmî tüketim ve emisyon değerleri, her pazarın test yöntemine göre belirlenir. Avrupa’da WLTP, bazı eski değerlerde ise NEDC kullanılır; ABD’de EPA testleri, Kanada’da ise 5 çevrimli prosedür uygulanır. Bu sonuçlar doğrudan birbirinin yerine kullanılabilecek değerler olarak değil, kendi test sistemleri içinde değerlendirilmelidir.