Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2000–2026 yıllarına ait 270 adet Toyota Yaris versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2000–2026
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
1,0 L ila 1,8 L
Güç
51 kW (69 PS) ila 156 kW (212 PS)
Yakıtlar
Benzin Hibrit Dizel Şarj edilebilir hibrit LPG Elektrik
En düşük tüketim (Fransa)
3,3 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
3,3 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
3,9 L/100 km (WLTP)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
2,9 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
4.714.903
Toyota Yaris nedir?
Yaris, kompakt boyutların ve kolay manevra kabiliyetinin önem taşıdığı günlük yolculuklar için üretilmiş Toyota'nın küçük hatchback modelidir. Toyota'nın binek otomobil ürün gamının başlangıç noktasına yakın bir konumda yer alır. Geçmişi boyunca farklı gövde tipleri ve güç üniteleri ürün gamını genişletirken, küçük otomobil rolü tutarlı kalmıştır.
Yaris'in, Toyota'nın aracı Fransa'daki Valenciennes fabrikasında ürettiği Avrupa ile uzun süredir devam eden bir bağlantısı vardır. Hibrit güç 2012 yılında Avrupa ürün gamına katılarak Toyota'nın hibrit teknolojisini küçük bir hatchback'e taşıdı.
Yaris nesilleri
Birinci nesil (1999–2005) Yaris'i küçük bir hatchback olarak kanıtladı. İkinci nesil (2006–2011) yeni bir tasarım ve daha fazla alan getirdi. Üçüncü nesil (Avrupa ve Birleşik Krallık'ta 2011–2020; ABD ve Kanada'da 2012–2018) Avrupa'da hibrit bir versiyon ekledi. ABD ve Kanada'da Toyota ayrıca 2019–2020 yıllarında Mazda2 tabanlı bir Yaris sattı.
Dördüncü nesil (Avrupa ve Birleşik Krallık'ta 2020–günümüz) küçük otomobiller için Toyota'nın GA-B platformunu benimsemiştir. Zamanla hibrit güç, Avrupa'daki Yaris ürün gamının merkezi bir parçası haline geldi.
Motorlar, güç ve yakıt tüketimi
AB tescilleri 1,0 L ile 1,8 L arasındaki motorları ve 51 kW (69 PS) ile 156 kW (212 PS) arasındaki güçleri kapsamaktadır. Birleşik Krallık verileri 1,0 L - 1,5 L arası motorları ve 51 kW (69 PS) - 130 kW (177 PS) arası güçleri kapsar; Fransa verileri ise 1,0 L - 1,5 L arası motorları ve 51 kW (69 PS) - 92 kW (125 PS) arası güçleri kapsar. Bu pazarlarda benzinli, dizel ve hibrit versiyonların yanı sıra AB tescillerinde diğer yakıt türleri de yer almaktadır.
Listelenen en düşük konvansiyonel Yaris tüketimi AB WLTP testinde 3,9 L/100 km'dir. Listelenen en düşük AB şarj edilebilir hibrit verisi, bir kısmının elektrikli sürüşle gerçekleştirildiğini varsayan ağırlıklı bir sonuç olan WLTP 2,9 L/100 km'dir. Birleşik Krallık ve Fransa listeleri NEDC'de 3,3 L/100 km'ye ulaşmaktadır. Bu test prosedürleri farklılık gösterdiğinden, farklı pazarlardan gelen rakamlar doğrudan eşdeğer değildir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde EPA karma derecelendirmesi 35 MPG'ye ulaşırken, listelenen en düşük tüketim 6,7 L/100 km'dir. Kanada'nın listelenen en düşük rakamı NRCan 5 döngülü testinde 6,4 L/100 km'dir. ABD EPA ve Kanada 5 döngülü prosedürleri Avrupa WLTP ve NEDC testlerinden farklıdır.
Yaris nerede satıldı?
Yaris; Avrupa, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da satılmış olup motorlar ve güç üniteleri pazara göre değişiklik göstermektedir. ABD ve Kanada listeleri benzinli 1,5 L modelleri kapsarken, Avrupa pazarları hibritleri ve daha geniş bir motor boyutu ve yakıt yelpazesini içermektedir. AB tescilleri 2010–2025 yılları için toplam 4.714.903 adettir.
Sorular ve yanıtlar
Toyota Yaris ilk kez ne zaman satışa çıktı?
Birinci nesil 1999 yılında başladı. Avrupa ve Birleşik Krallık'ta dördüncü nesil 2020'den günümüze kadar listelenmektedir.
Toyota Yaris hibrit olarak mevcut muydu?
Evet. Üçüncü nesil Avrupa Yaris'ine 2012 yılında hibrit güç ünitesi eklendi ve hibrit versiyonlar AB, Birleşik Krallık ve Fransa verilerinde yer almaktadır.
Listelenen en düşük resmi Yaris yakıt tüketimi nedir?
AB listelerindeki en düşük konvansiyonel veri WLTP'de 3,9 L/100 km'dir. Şarj edilebilir hibritin ağırlıklı verisi WLTP 2,9 L/100 km'dir ve bir miktar elektrikli sürüş varsaymaktadır.
Yaris yakıt ekonomisi verileri Avrupa ve Kuzey Amerika arasında nasıl farklılık gösteriyor?
Avrupa verileri WLTP veya NEDC kullanırken, ABD EPA'yı ve Kanada 5 döngülü testini kullanır. Prosedürler farklıdır, bu nedenle sonuçların kendi pazarları içerisinde okunması en iyisidir.
Genel bakış: Uzunluk 3.620–3.860 mm · Boş ağırlık 815–985 kg · Azami hız 155–190 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %67,5 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Genel bakış: Uzunluk 3.790 mm · Boş ağırlık 955–1.025 kg · Azami hız 155–175 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %74,4 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: XP130 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 3.890–3.950 mm · Boş ağırlık 955–1.075 kg · Azami hız 155–175 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %91,4 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: XP130 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: cars.com, en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 3.890–3.950 mm · Boş ağırlık 955–1.075 kg · Azami hız 155–175 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %91,4 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Genel bakış: Uzunluk 3.940–3.950 mm · Boş ağırlık 1.050–1.115 kg · Azami hız 165–175 km/h · 3 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %96,8 (Birleşik Krallık ortalaması %92,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 61 versiyonu göster
Avrupa Birliği 29 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2023–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
–
376.689
2021–2025
1,5 L
92 kW (125 PS)
Benzin
5,1–5,2 L/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71.522
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Benzin
3,9–4,2 L/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15.350
2021–2025
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54.518
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Şarj edilebilir hibrit
2,9–4,0 L/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1.489
2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
4,1 L/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 L
58 kW (79 PS)
Hibrit
4,1 L/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331.783
2022
1,5 L
92 kW (125 PS)
Benzin
5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17.873
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
LPG
4,4–4,6 L/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
Şarj edilebilir hibrit
4,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Benzin
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Hibrit
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 L
92 kW (125 PS)
LPG
4,9 L/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 L
68 kW (92 PS)
LPG
3,3 L/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 L
192 kW (261 PS)
Benzin
8,0–8,2 L/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 L
82 kW (111 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
2.430
2021
1,5 L
54 kW (73 PS)
Hibrit
4,5 L/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 L
82 kW (111 PS)
LPG
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 L
54 kW (73 PS)
Benzin
4,2 L/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
–
68 g/km
–
99.122
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
Benzin
–
116 g/km
–
87.066
2020
1,5 L
54 kW (73 PS)
Benzin
–
86 g/km
–
9.614
2020
1,5 L
92 kW (125 PS)
Benzin
–
112 g/km
–
7.349
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Benzin
–
70 g/km
–
5.675
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Şarj edilebilir hibrit
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 L
53 kW (72 PS)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
Hibrit
–
117 g/km
–
10
Birleşik Krallık 27 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) ve 2 donanım paketi daha
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
Sürekli değişken (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) ve 1 donanım paketi daha
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design ve 1 donanım paketi daha
1,0 L
53 kW (72 PS)
Benzin
5 ileri manuel
5,5 L/100 km WLTP
126 g/km
2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business
62 adet Toyota Yaris için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Gösterge paneli ekranı ilk çalışmada arızalanabilir2023–2025
Veri modülü yeniden başlamayarak e-call işlevini devre dışı bırakabilir2021–2023
Sağ taraftaki tekerlek somunları yanlış sıkılmış olabilir2023
Hibrit sistem emniyet moduna geçmeyebilir2020
Radar sensörü doğru şekilde başlatılmamış olabilir2020–2021
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
