Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2000–2026 yıllarına ait 674 adet Škoda Octavia versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
1,0 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
4.816.968
Škoda Octavia nedir?
Octavia, hatchback ve station wagon gövde seçenekleriyle sunulan bir aile otomobilidir. Geniş kabini kullanışlı bir bagaj alanıyla birleştirir ve Škoda ürün gamında küçük Fabia ile amiral gemisi Superb arasında konumlanır. Modern Octavia, Škoda’nın Volkswagen Group’a katılmasından birkaç yıl sonra, 1996’da tanıtıldı. Pratik liftback tasarımı ve geniş iç hacmi, modeli markanın temel taşlarından biri hâline getirdi.
Octavia nesilleri
1. Nesil (2000–2010), station wagon seçeneğinin hatchback’e katılmasıyla modern Octavia’nın geniş ve kullanışlı karakterini ortaya koydu. 2. Nesil (2004–2013) yeni bir tasarım getirdi ve her iki gövde tipini de sürdürdü. 3. Nesil (2012–2020) daha fazla iç hacim, yeni sürüş destek sistemleri ve bilgi-eğlence teknolojileriyle geldi. 4. Nesil (2019–günümüz), güncellenen dijital özelliklerin yanı sıra ürün gamına plug-in hybrid güç seçeneğini ekledi. Yeni nesiller farklı pazarlara farklı zamanlarda geldiği için tarih aralıkları örtüşür.
Motorlar, güç ve resmî yakıt tüketimi
2010’dan 2025’e kadar olan AB tescillerinde Octavia, 1.0 ila 2.0 litrelik motorlarla ve 63 kW (86 PS) ila 195 kW (265 PS) arasında güç değerleriyle yer alır. Kaydedilen yakıt türleri arasında benzin, dizel, hybrid, plug-in hybrid, doğal gaz, E85 flex fuel ve LPG bulunur. Benzinli, dizel ve hybrid versiyonlarda listelenen en düşük AB tüketimi WLTP’ye göre 1,2 L/100 km’dir. Plug-in hybrid için en düşük değer 1 L/100 km WLTP’dir; bu, sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayan ağırlıklandırılmış resmî bir değerdir.
2000’den 2026’ya kadar olan Birleşik Krallık VCA verilerinde motor hacimleri 1.0 ila 2.0 litre, güç değerleri 59 kW (80 PS) ila 169 kW (230 PS) aralığındadır. Listelenen en düşük tüketim NEDC’ye göre 3,2 L/100 km’dir. Fransa’nın 2012’den 2026’ya kadar olan ADEME verileri 63 kW (86 PS) ila 162 kW (220 PS) güç aralığını ve yine NEDC’ye göre aynı en düşük tüketim değerini gösterir. WLTP ve NEDC farklı Avrupa test prosedürleridir; bu nedenle sonuçları belirtilen prosedür ve pazar bilgileriyle birlikte değerlendirmek gerekir.
Octavia nerelerde satıldı?
AB tescilleri, 2010’dan 2025’e kadar toplam 4.816.968 adettir. Bu verilerde öne çıkan versiyonlar arasında 1.6 litrelik dizeller dikkat çeker. Farklı gövde ve motor seçenekleri Octavia’yı Avrupa genelinde tanınan bir aile ve filo otomobili hâline getirmiştir.
Sorular ve yanıtlar
Octavia hangi gövde tipleriyle sunuluyor?
Modern Octavia hatchback ve station wagon olarak sunulmuştur.
AB verilerinde en düşük yakıt tüketimine sahip Octavia hangisi?
Benzinli, dizel ve hybrid versiyonlardaki en düşük değer WLTP’ye göre 1,2 L/100 km’dir. Plug-in hybrid için en düşük değer 1 L/100 km WLTP’dir; bu değer, sürüşün bir bölümünün elektrikle yapıldığını varsayan ağırlıklandırılmış bir değerdir.
Octavia’nın gücü ne kadar?
AB verilerinde güç aralığı 63 kW (86 PS) ila 195 kW (265 PS) arasındadır; Birleşik Krallık ve Fransa’daki aralıklar farklıdır.
Genel bakış: Uzunluk 4.510–4.570 mm · Boş ağırlık 1.195–1.390 kg · Azami hız 188–238 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %68,6 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Genel bakış: Uzunluk 4.570–4.690 mm · Boş ağırlık 1.170–1.275 kg · Azami hız 191–204 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %79,8 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: 5E · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: skoda.co.uk, en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.660–4.670 mm · Boş ağırlık 1.147–1.285 kg · Azami hız 193–222 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %89,7 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: NX · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: skoda.co.uk, skoda-storyboard.com
Genel bakış: Uzunluk 4.670–4.750 mm · Boş ağırlık 1.213–1.553 kg · Azami hız 201–228 km/h · 3 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %93,1 (Birleşik Krallık ortalaması %92,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 141 versiyonu göster
Avrupa Birliği 115 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2021–2025
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
4,4–4,7 L/100 km WLTP
120–122 g/km
–
213.430
2022–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
5,1–5,5 L/100 km WLTP
116–125 g/km
–
89.535
2024–2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Benzin
5,4–5,5 L/100 km WLTP
122 g/km
–
17.974
2024–2025
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzin
6,6–6,9 L/100 km WLTP
158 g/km
–
14.636
2023–2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
5,1–5,4 L/100 km WLTP
115–119 g/km
–
16.201
2021–2025
2,0 L
85 kW (116 PS)
Dizel
4,1–4,5 L/100 km WLTP
113–115 g/km
–
118.348
2021–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
123–127 g/km
–
78.949
2025
2,0 L
150 kW (204 PS)
Benzin
7,0 L/100 km WLTP
159 g/km
–
2.048
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Şarj edilebilir hibrit
5,0–5,3 L/100 km WLTP
113–120 g/km
–
956
2024–2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Şarj edilebilir hibrit
5,0–5,1 L/100 km WLTP
113–115 g/km
–
658
2021–2025
1,4 L
110 kW (150 PS)
Şarj edilebilir hibrit
1,0–8,4 L/100 km WLTP14,4–14,8 kWh/100 km WLTP
23–26 g/km
63–70 km
55.977
2021–2025
2,0 L
147 kW (200 PS)
Dizel
5,3–5,4 L/100 km WLTP
142–143 g/km
–
42.571
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrit
4,7–5,4 L/100 km WLTP
119–120 g/km
–
25.973
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Doğalgaz
5,5–6,8 L/100 km WLTP
105–106 g/km
–
13.134
2021–2025
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzin
6,9–7,1 L/100 km WLTP
159–162 g/km
–
24.218
2021–2025
1,0 L
81 kW (110 PS)
Benzin
4,9–5,5 L/100 km WLTP
120–122 g/km
–
26.385
2021–2024
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
6,8–7,2 L/100 km WLTP
161–165 g/km
–
7.039
2024
1,0 L
81 kW (110 PS)
Şarj edilebilir hibrit
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
–
208
2024
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
127 g/km
–
119
2023
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
4,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP
121 g/km
–
47.337
2023
2,0 L
67 kW (91 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
340
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
164
2023
2,0 L
81 kW (110 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
107
2023
2,0 L
84 kW (114 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
82
2023
2,0 L
95 kW (129 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
72
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Benzin
5,5 L/100 km WLTP
123 g/km
–
68
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
51
2023
2,0 L
96 kW (131 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
51
2023
2,0 L
68 kW (92 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
46
2023
2,0 L
72 kW (98 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
40
2023
2,0 L
91 kW (124 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
40
2023
2,0 L
112 kW (152 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
38
2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
33
2023
2,0 L
132 kW (179 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
117 g/km
–
32
2023
2,0 L
61 kW (83 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
30
2023
2,0 L
90 kW (122 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
118 g/km
–
30
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
28
2023
2,0 L
69 kW (94 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
28
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27
2023
2,0 L
70 kW (95 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
114 g/km
–
27
2023
2,0 L
120 kW (163 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
27
2023
2,0 L
131 kW (178 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
27
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
26
2023
2,0 L
150 kW (204 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
26
2023
2,0 L
116 kW (158 PS)
Dizel
4,5 L/100 km WLTP
117 g/km
–
25
2023
2,0 L
210 kW (286 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
24
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
22
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Hibrit
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
21
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
19
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
19
2023
2,0 L
74 kW (101 PS)
Dizel
4,5 L/100 km WLTP
117 g/km
–
19
2023
2,0 L
80 kW (109 PS)
Dizel
4,5 L/100 km WLTP
118 g/km
–
18
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
17
2023
2,0 L
117 kW (159 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
16
2023
1,5 L
61 kW (83 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
15
2023
1,5 L
70 kW (95 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
15
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
15
2023
1,5 L
90 kW (122 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
14
2023
1,5 L
91 kW (124 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
14
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
13
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
13
2023
1,5 L
140 kW (190 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
12
2021–2023
2,0 L
135 kW (184 PS)
Dizel
4,3–5,4 L/100 km WLTP
114–163 g/km
–
84
2023
2,0 L
250 kW (340 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
12
2023
1,5 L
69 kW (94 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
11
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
11
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
11
2023
2,0 L
49 kW (67 PS)
Dizel
4,6 L/100 km WLTP
122 g/km
–
11
2023
2,0 L
92 kW (125 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
11
2023
1,5 L
68 kW (92 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
–
10
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Benzin
5,5 L/100 km WLTP
123 g/km
–
10
2023
1,5 L
131 kW (178 PS)
Hibrit
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
10
2023
2,0 L
53 kW (72 PS)
Dizel
4,3 L/100 km WLTP
114 g/km
–
10
2023
2,0 L
143 kW (194 PS)
Dizel
4,4 L/100 km WLTP
115 g/km
–
10
2022
–
96 kW (131 PS)
Doğalgaz
5,9 L/100 km WLTP
106 g/km
–
16
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
124 g/km
–
17.777
2021
1,0 L
85 kW (116 PS)
Benzin
4,9 L/100 km WLTP
125 g/km
–
560
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Dizel
4,2 L/100 km WLTP
132 g/km
–
418
2021
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
14,4 kWh/100 km WLTP
126 g/km
64 km
280
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Dizel
–
124 g/km
–
126
2021
2,0 L
85 kW (116 PS)
Benzin
–
121 g/km
–
94
2021
1,4 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
1,2 L/100 km WLTP11,4 kWh/100 km WLTP
33 g/km
76 km
61
2021
1,5 L
110 kW (150 PS)
Şarj edilebilir hibrit
14,4 kWh/100 km WLTP
47 g/km
66 km
49
2021
–
96 kW (131 PS)
Doğalgaz
–
106 g/km
–
40
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
126 g/km
–
40
2021
2,0 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
–
118 g/km
–
24
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
–
120 g/km
–
16
2021
2,0 L
180 kW (245 PS)
Dizel
–
137 g/km
–
16
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Şarj edilebilir hibrit
14,4 kWh/100 km WLTP
25 g/km
66 km
14
2019–2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
113–117 g/km
–
210.117
2019–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
–
104–117 g/km
–
190.305
2019–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Dizel
–
105–109 g/km
–
142.101
2019–2020
1,0 L
85 kW (116 PS)
Benzin
–
110–111 g/km
–
70.205
2019–2020
2,0 L
85 kW (116 PS)
Dizel
–
93–99 g/km
–
22.324
2019–2020
2,0 L
135 kW (184 PS)
Dizel
–
132–134 g/km
–
43.505
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Doğalgaz
–
96 g/km
–
31.821
2019–2020
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzin
–
145 g/km
–
34.082
2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Şarj edilebilir hibrit
17,6 kWh/100 km NEDC
31 g/km
71 km
6.294
2020
1,0 L
81 kW (110 PS)
Benzin
–
107 g/km
–
3.744
2020
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrit
–
98 g/km
–
2.418
2019–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
–
144–150 g/km
–
17.349
2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Dizel
–
126 g/km
–
726
2020
1,4 L
55 kW (75 PS)
Şarj edilebilir hibrit
14,4 kWh/100 km NEDC
31 g/km
76 km
142
2019–2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
52–121 g/km
–
1.440
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
–
107 g/km
–
54
2020
1,6 L
81 kW (110 PS)
Benzin
–
169 g/km
–
22
2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
–
70 g/km
–
14
2020
2,0 L
105 kW (143 PS)
Dizel
–
159 g/km
–
14
2019
1,6 L
66 kW (90 PS)
Dizel
–
106 g/km
–
184
2019
1,8 L
132 kW (179 PS)
Benzin
–
144 g/km
–
114
2019
2,0 L
169 kW (230 PS)
Benzin
–
149 g/km
–
94
2019
1,4 L
81 kW (110 PS)
Doğalgaz
–
109 g/km
–
56
2019
1,2 L
63 kW (86 PS)
Benzin
–
114 g/km
–
20
2019
1,5 L
110 kW (150 PS)
Esnek yakıtlı (E85)
–
115 g/km
–
10
Birleşik Krallık 20 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man
1,5 L
85 kW (116 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,4–5,5 L/100 km WLTP
122–125 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,9–5,1 L/100 km WLTP
111–116 g/km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT
1,5 L
85 kW (116 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,2–5,3 L/100 km WLTP
119–121 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,3–5,8 L/100 km WLTP
121–133 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,9–5,3 L/100 km WLTP
112–120 g/km
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,6–5,9 L/100 km WLTP
128–133 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,5–5,8 L/100 km WLTP
126–131 g/km
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
5,1–5,4 L/100 km WLTP
117–122 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man
2,0 L
85 kW (116 PS)
Dizel
6 ileri manuel
4,4–4,7 L/100 km WLTP
116–123 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man
2,0 L
85 kW (116 PS)
Dizel
6 ileri manuel
4,3–4,5 L/100 km WLTP
113–118 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR
2,0 L
85 kW (116 PS)
Dizel
6 ileri manuel
–
113–120 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,6–4,9 L/100 km WLTP
121–128 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
6 ileri manuel
4,6–4,7 L/100 km WLTP
120–123 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,7–4,9 L/100 km WLTP
124–129 g/km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,5 L/100 km WLTP
118 g/km
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,6 L/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,7–4,8 L/100 km WLTP
122–127 g/km
2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzin
7 ileri otomatik
6,9–7,1 L/100 km WLTP
158–162 g/km
Fransa 6 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,7 L/100 km WLTP
107 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,7 L/100 km WLTP
107 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6
1,0 L
81 kW (110 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,0 L/100 km WLTP
112 g/km
2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,9 L/100 km WLTP
112 g/km
2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
7 ileri otomatik
4,9 L/100 km WLTP
112 g/km
2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
7 ileri otomatik
4,2 L/100 km WLTP
110 g/km
Škoda Octavia geri çağırmaları
27 adet Škoda Octavia için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir2016–2017
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir2013–2015
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.