Volvo C70 คืออะไร?
C70 คือรถคูเป้และรถเปิดประทุนของ Volvo ที่มีรูปทรงโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เคียงคู่กับรถครอบครัวที่เน้นการใช้งานของบริษัท C70 รุ่นแรกเปิดตัวในรูปแบบคูเป้ ก่อนตามมาด้วยรุ่นเปิดประทุนหลังคาผ้าใบ ส่วน C70 เจเนอเรชันที่ 2 เป็นรถเปิดประทุนที่ใช้หลังคาแข็งพับเก็บได้ 3 ชิ้น เปลี่ยนรูปแบบจากรถปิดที่ดูคล้ายคูเป้เป็นรถเปิดประทุนได้
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
C70 เจเนอเรชันแรกใช้แพลตฟอร์ม P80 ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 ใช้แพลตฟอร์ม P1 ข้อมูลของสหภาพยุโรปและฝรั่งเศสระบุเจเนอเรชันแรกในปี 2010 ส่วนข้อมูลของเจเนอเรชันที่ 2 ครอบคลุมถึงปี 2013 ในยุโรปและสหราชอาณาจักรมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ข้อมูลของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาครอบคลุมรุ่นเบนซิน
ข้อมูลของสหภาพยุโรประบุเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ถึง 2.5 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 100 kW (136 PS) ถึง 169 kW (230 PS) ข้อมูลของสหราชอาณาจักรระบุเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ถึง 2.5 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 125 kW (170 PS) ถึง 127 kW (172 PS) ส่วนข้อมูลของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาระบุเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.3 ถึง 2.5 ลิตร
Volvo C70 ประหยัดน้ำมันเพียงใด?
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดที่ระบุในสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสคือ 5.9 L/100 km ตามการทดสอบ NEDC ตัวเลขต่ำสุดของสหรัฐอเมริกาคือ 10.2 L/100 km ตามการทดสอบ EPA โดยมีอัตราสิ้นเปลืองรวมดีที่สุด 23 MPG ส่วนตัวเลขต่ำสุดที่ระบุในแคนาดาคือ 10.6 L/100 km ตามการทดสอบ 5-cycle วิธีทดสอบเหล่านี้แตกต่างกัน จึงเปรียบเทียบตัวเลขของแต่ละตลาดโดยตรงไม่ได้
ข้อมูลจดทะเบียนในสหภาพยุโรประบุ C70 จำนวน 25,123 คันตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2015 รุ่นย่อยที่ระบุชื่อและมียอดจดทะเบียนสูงสุดคือรุ่นดีเซล 2.0 ลิตร กำลัง 110 kW (150 PS) โดยมียอดจดทะเบียน 5,518 คันในปี 2011
C70 จำหน่ายที่ใดบ้าง?
C70 ปรากฏในข้อมูลของสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา ข้อมูลของสหภาพยุโรปและฝรั่งเศสรวมเจเนอเรชันแรก ส่วนข้อมูลเจเนอเรชันที่ 2 ปรากฏในทั้ง 5 ตลาด
คำถามและคำตอบ
Volvo C70 เป็นรถคูเป้หรือรถเปิดประทุน?
เจเนอเรชันแรกมีทั้งรุ่นคูเป้และรุ่นเปิดประทุนหลังคาผ้าใบ ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 เป็นรถเปิดประทุนที่ใช้หลังคาแข็งพับเก็บได้
รุ่นย่อย C70 ในข้อมูลจดทะเบียนของสหภาพยุโรปรุ่นใดมียอดสูงสุด?
รุ่นดีเซล 2.0 ลิตร กำลัง 110 kW (150 PS) มียอดสูงสุดในรายการจดทะเบียนของสหภาพยุโรป โดยมียอด 5,518 คันในปี 2011
ตลาดใดมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง C70 ต่ำสุดตามข้อมูล?
ข้อมูลของสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสระบุตัวเลข 5.9 L/100 km ตามการทดสอบ NEDC
C70 second generation (2006–2014)
รูปภาพ: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: P1, 542 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, adac.de
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,580–4,620 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,586–1,659 กก. · ความเร็วสูงสุด 200–235 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 13 ปีขึ้นไป: 65.1% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 69.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 46 รุ่น
สหภาพยุโรป 13 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 160–163 กรัม/กม. | 11,395 |
|---|
| 2011–2014 | 2.5 ลิตร | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | 219 กรัม/กม. | 1,981 |
|---|
| 2011–2014 | 2.0 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | 162–166 กรัม/กม. | 2,751 |
|---|
| 2013 | 2.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 162 กรัม/กม. | 90 |
|---|
| 2011 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 164 กรัม/กม. | 116 |
|---|
| 2011 | 2.4 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | 224 กรัม/กม. | 34 |
|---|
| 2011 | 2.4 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | 193 กรัม/กม. | 16 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 163 กรัม/กม. | 3,512 |
|---|
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 162 กรัม/กม. | 2,782 |
|---|
| 2010 | 2.4 ลิตร | – | ดีเซล | 188 กรัม/กม. | 934 |
|---|
| 2010 | 2.4 ลิตร | – | เบนซิน | 222 กรัม/กม. | 854 |
|---|
| 2010 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | 216 กรัม/กม. | 630 |
|---|
| 2010 | – | – | เบนซิน | 217 กรัม/กม. | 12 |
|---|
สหราชอาณาจักร 20 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
|---|
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2013D4 Manual | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2013T5 · T5 Auto | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
|---|
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
|---|
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2012D4 Manual | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2012T5 · T5 Auto | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
|---|
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 167 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–20102.0D | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0–6.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 158–161 กรัม/กม. |
|---|
| 2007–2010D5 Geartronic | 2.4 ลิตร | – | ดีเซล | อัตโนมัติ 5 สปีด | 7.3–7.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 193–196 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2010D5 | 2.4 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
|---|
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2.4 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 215 กรัม/กม. |
|---|
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2.4 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. |
|---|
| 2010T5 Geartronic | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
|---|
| 2006–2010T5 | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.9–9.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 209–217 กรัม/กม. |
|---|
| 20091.8 | 1.8 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 174 กรัม/กม. |
|---|
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 234 กรัม/กม. |
|---|
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (172 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 9.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 215 กรัม/กม. |
|---|
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (172 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 229 กรัม/กม. |
|---|
ฝรั่งเศส 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
|---|
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
|---|
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
|---|
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
|---|
สหรัฐอเมริกา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2010–2013 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–263 กรัม/กม. |
|---|
| 2006–2011 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–263 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–20092MODE CLKUP | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
|---|
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
|---|
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2007–2013Subcompact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.8–11.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 248–260 กรัม/กม. |
|---|
| 2007–2011Subcompact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.6–10.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 244–251 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2009Compact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 255 กรัม/กม. |
|---|
| 2008–2009Compact | 2.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 11.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่