Volvo C40 C40

Volvo C40 C40 (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 26 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,440 มม. RDW | 4,430 มม. TC | 4,425–4,431 มม. |
| ความกว้าง | 1,870 มม. RDW | 1,850 มม. TC | 1,863 มม. |
| ความสูง | 1,590 มม. RDW | 1,580 มม. TC | 1,582–1,652 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. RDW | 2,700 มม. TC | 2,702 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,598–1,601 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,603–1,608 มม. ASTRA | 1,620 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,945–2,085 กก. RDW | 2,185 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,045–2,185 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,460–2,620 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,500–1,800 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 680 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,435 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 160–180 กม./ชม. RDW | – | 160–230 กม./ชม. |
| แรงบิด | 331–670 Nm ASTRA | – | 265–670 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 185–300 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 75.0–82.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 364–478 กม. EPA | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 8.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/45R20, 235/50R19, 255/40R20, 255/45R19
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 40 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2022–2024. การชน 3 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 3 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่นของ Volvo C40 C40
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 575 กม. | 9,078 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 484 กม. | 1,185 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.7–21.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 438–539 กม. | 7,422 |
| 2022–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.2–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 427–434 กม. | 12,055 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 301 กิโลวัตต์ (409 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 543 กม. | 2,204 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 238 กิโลวัตต์ (324 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 483 กม. | 756 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.5–21.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439–440 กม. | 5,870 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 80 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.9–20.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 436–440 กม. | 953 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 20.7–21.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 439–441 กม. | 951 |
| 2021 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 155 กรัม/กม. | – | 18 |
สหราชอาณาจักร 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 437 กม. |
| 2023–2026Recharge Single Motor Core | มอเตอร์ไฟฟ้า | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 477 กม. |
| 2023–2026Recharge Single Motor Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 475 กม. |
| 2023–2026Recharge Single Motor Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 468 กม. |
| 2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 19.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 446 กม. |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Core | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 550 กม. |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 548 กม. |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 543 กม. |
| 2024Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 231 กิโลวัตต์ (314 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 19.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 437 กม. |
| 2024Recharge Single Motor Core | มอเตอร์ไฟฟ้า | 238 กิโลวัตต์ (324 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 477 กม. |
| 2024Recharge Single Motor Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 238 กิโลวัตต์ (324 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 475 กม. |
| 2024Recharge Single Motor Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 238 กิโลวัตต์ (324 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 468 กม. |
| 2024Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 19.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 446 กม. |
| 2024Recharge Twin Motor Core | มอเตอร์ไฟฟ้า | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 550 กม. |
| 2024Recharge Twin Motor Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 548 กม. |
| 2024Recharge Twin Motor Ultimate | มอเตอร์ไฟฟ้า | 408 กิโลวัตต์ (555 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 543 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





