Toyota Highlander second generation

Toyota Highlander second generation (2008–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 13 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: XU40 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,790 มม. TC | 4,785 มม. |
| ความกว้าง | 1,910 มม. TC | – |
| ความสูง | 1,760 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,790 มม. TC | 2,789 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,630 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,630 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,745–2,105 กก. TC | 1,835 กก. |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 65 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 180 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 252–356 Nm |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2011–2013: ★★★★☆
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,601 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2008–2013. การชน 133 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 28 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 105 กรณี · กรณีเสียชีวิต 2 กรณี
- เบรก 302
- ระบบไฟฟ้า 221
- ระบบบังคับเลี้ยว 200
- เครื่องยนต์ 190
- ระบบควบคุมความเร็ว 149
- ถุงลมนิรภัย 101
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 13 รุ่นของ Toyota Highlander second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 13 รุ่น
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 249–251 กรัม/กม. |
| 2011–2013 | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 28 ไมล์/แกลลอน (8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 197 กรัม/กม. |
| 2013 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 272 กรัม/กม. |
| 2010–2013 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 289–291 กรัม/กม. |
| 2008–2012CLKUP | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2010 | 3.3 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 212 กรัม/กม. |
| 2008–2009CLKUP | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
แคนาดา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 239 กรัม/กม. |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 12.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 285 กรัม/กม. |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 8.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 189 กรัม/กม. |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 269 กรัม/กม. |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 11.6–12.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 267–283 กรัม/กม. |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3.3 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 9.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 207 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





