Toyota Highlander fourth generation
Toyota Highlander fourth generation (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 11 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: XU70 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,970 มม. RDW | 4,950 มม. TC | 4,950–5,014 มม. |
| ความกว้าง | 1,930 มม. RDW | 1,930 มม. TC | 1,930 มม. |
| ความสูง | 1,760 มม. RDW | 1,730 มม. TC | 1,730–1,755 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,850 มม. RDW | 2,850 มม. TC | 2,850 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,660 มม. ASTRA | 1,660 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,690 มม. ASTRA | 1,660 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,990–2,030 กก. RDW | 1,870–2,065 กก. TC | 1,880–2,018 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,090–2,130 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,670–2,720 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 700 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 7 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 65–68 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม. RDW | – | 180 กม./ชม. |
| แรงบิด | 239 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R20, 235/65R18
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 93.9% (91.7–95.5) | 92.2% | 635 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 25.0% | 20.5% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.1% | 5.6% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 4.6% | 4.1% |
| เบรก | 2.7% | 10.6% |
| ระบบกันสะเทือน | 2.2% | 2.5% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,388 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2020–2026. การชน 68 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 5 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 69 กรณี · กรณีเสียชีวิต 1 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 425
- เบรก 176
- ตัวถังและโครงสร้าง 147
- ถุงลมนิรภัย 129
- เครื่องยนต์ 101
- ระบบไฟฟ้า 85
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 11 รุ่นของ Toyota Highlander fourth generation
สหภาพยุโรป 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.7–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157–158 กรัม/กม. | 19,252 |
| 2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. | 72 |
| 2021–2025 | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 6.6–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 154–159 กรัม/กม. | 4,020 |
| 2022 | 2.5 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 159 กรัม/กม. | 21 |
สหราชอาณาจักร 7 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Excel 2.5 Hybrid AWD-i | 2.5 ลิตร | 182 กิโลวัตต์ (247 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. |
| 2024Excel AWD 2.5L Hybrid Premium Pack | 2.5 ลิตร | 248 กิโลวัตต์ (337 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. |
| 2024Excel AWD 2.5L Hybrid | 2.5 ลิตร | 248 กิโลวัตต์ (337 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. |
| 2022–2023Excel 2.5 Hybrid AWD-i | 2.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. |
| 2022–2023Excel AWD 2.5L Hybrid | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. |
| 2022–2023Excel AWD 2.5L Hybrid Premium Pack | 2.5 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 159 กรัม/กม. |
| 2021Excel 2.5 Hybrid AWD-i | 2.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 160 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่