Porsche 968 คืออะไร?
Porsche 968 เป็นรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้า และเป็นรุ่นสุดท้ายในไลน์รถ 4 สูบแบบ transaxle ของ Porsche รุ่นนี้สืบทอดต่อจาก 944 และมีทั้งตัวถังคูเป้และ Cabriolet เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าและชุดเกียร์อยู่ด้านท้าย ซึ่งเป็นรูปแบบที่ Porsche ใช้ในรถตระกูล transaxle
968 ปรับปรุงดีไซน์ของ 944 รวมถึงส่วนหน้า โดยยังคงโครงสร้างตัวถังพื้นฐานของรถรุ่นก่อนหน้าไว้เป็นส่วนใหญ่ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ก็ได้รับการพัฒนาต่อ ทำให้ 968 มีตำแหน่งเฉพาะตัวในประวัติศาสตร์ไลน์อัพของ Porsche
เจเนอเรชัน เครื่องยนต์ และกำลัง
เจเนอเรชัน 968 ผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1995 เครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.0 ลิตรมีฝาสูบแบบ 4 วาล์วต่อสูบ เพลาถ่วงสมดุล และระบบแปรผันวาล์วไอดี VarioCam Porsche นำเสนอทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ
ในฐานะรุ่นสืบทอดจาก 944, 968 พัฒนาแนวคิดเครื่องยนต์วางหน้าและเกียร์วางท้ายให้ดียิ่งขึ้น ตัวถังคูเป้และ Cabriolet เปิดโอกาสให้เลือกระหว่างหลังคาแบบปิดกับการขับขี่แบบเปิดโล่ง
Porsche 968 ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ในสหรัฐอเมริกา EPA ระบุรถเครื่องยนต์เบนซิน 3 รุ่นสำหรับปี 1992–1995 โดยมีอัตราสิ้นเปลืองรวมดีที่สุดที่ 18 MPG และตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำที่ 13.1 L/100 km ส่วนแคนาดา NRCan ระบุรถเครื่องยนต์เบนซิน 2 รุ่นสำหรับปี 1995 โดยมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุด 13 L/100 km ตามการทดสอบ 5-cycle การทดสอบ EPA, 5-cycle ของแคนาดา และ WLTP หรือ NEDC ของยุโรปใช้ขั้นตอนต่างกัน จึงไม่ควรนำผลมาเปรียบเทียบกันโดยตรง
Porsche 968 จำหน่ายที่ใดบ้าง?
ข้อมูล EPA ครอบคลุมสหรัฐอเมริกาสำหรับปี 1992–1995 ส่วนข้อมูลการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดาครอบคลุมปี 1995 968 สานต่อไลน์รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้าของ Porsche ทั้งในรูปแบบคูเป้และ Cabriolet
คำถามและคำตอบ
Porsche 968 มีตัวถังแบบใดบ้าง?
มีทั้งตัวถังคูเป้และ Cabriolet
968 ใช้เครื่องยนต์อะไร?
ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.0 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองรวม EPA ที่ดีที่สุดของ Porsche 968 ในสหรัฐฯ คือเท่าใด?
ตัวเลขรวมที่ดีที่สุดคือ 18 MPG พร้อมตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำที่ 13.1 L/100 km
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองของแคนาดาเป็นอย่างไร?
NRCan ระบุ 13 L/100 km ตามการทดสอบ 5-cycle สำหรับปี 1995 ซึ่งใช้ขั้นตอนต่างจากการทดสอบ EPA ของสหรัฐฯ






